Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 reconstruite – DSG 6 – Réf. RVS
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 2.0
- Énergie
- Essence
- Référence
- RVS
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 - référence RVS
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée équipe la Volkswagen Golf motorisée en 2.0 essence de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur AZJ, APK, AQY et AZH, sous la référence RVS. Une boîte reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant tout remontage ; les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. La référence RVS désigne précisément ce modèle de boîte DSG 6 destiné à cette motorisation.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente de cette boîte reconditionnée.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport, surtout à basse vitesse
- Patinage ressenti à l'accélération sans variation de régime moteur
- Temporisation anormale avant l'engagement d'un rapport
- Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
- Bruit inhabituel ou vibrations en position D ou en manœuvre
- Perte de puissance transitoire lors des dépassements
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Cette boîte reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne matière. Votre garage reçoit d'abord la boîte reconditionnée à installer, ce qui évite d'immobiliser le pont dans l'attente d'un retour. Cette organisation permet de limiter le temps d'immobilisation du véhicule chez le client final. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 6 référence RVS est compatible avec la Volkswagen Golf équipée d'un moteur essence 2.0 de 1984 cm³, correspondant aux codes moteur AZJ, APK, AQY et AZH. Vérifiez la correspondance du code moteur inscrit sur votre carte grise avant toute commande afin de garantir la compatibilité de cette boîte de vitesses.
Garantie pièce et paiement
Cette boîte reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 - référence RVS
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée équipe la Volkswagen Golf motorisée en 2.0 essence de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur AZJ, APK, AQY et AZH, sous la référence RVS. Une boîte reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant tout remontage ; les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. La référence RVS désigne précisément ce modèle de boîte DSG 6 destiné à cette motorisation.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente de cette boîte reconditionnée.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport, surtout à basse vitesse
- Patinage ressenti à l'accélération sans variation de régime moteur
- Temporisation anormale avant l'engagement d'un rapport
- Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
- Bruit inhabituel ou vibrations en position D ou en manœuvre
- Perte de puissance transitoire lors des dépassements
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Cette boîte reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne matière. Votre garage reçoit d'abord la boîte reconditionnée à installer, ce qui évite d'immobiliser le pont dans l'attente d'un retour. Cette organisation permet de limiter le temps d'immobilisation du véhicule chez le client final. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 6 référence RVS est compatible avec la Volkswagen Golf équipée d'un moteur essence 2.0 de 1984 cm³, correspondant aux codes moteur AZJ, APK, AQY et AZH. Vérifiez la correspondance du code moteur inscrit sur votre carte grise avant toute commande afin de garantir la compatibilité de cette boîte de vitesses.
Garantie pièce et paiement
Cette boîte reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final