Boîte de vitesses Volkswagen Passat 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Passat
- Motorisation
- 1.4 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- LHX
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Passat 1.4 TSI - référence LHX
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Passat 1.4 TSI, référence LHX, est une boîte manuelle à 6 rapports destinée aux motorisations essence codées CAXA et CDGA, d'une cylindrée de 1390 cm³. Chaque boîte portant la référence LHX est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée avant remontage.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses
Sur une Passat équipée du 1.4 TSI, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte manuelle : passages de rapports durs ou imprécis, craquements au passage de la seconde ou de la troisième, rapport qui se dérobe en accélération, vibrations au levier de vitesses, ou encore une fuite d'huile visible sous le carter. Un point mort difficile à trouver ou un bruit sourd à l'embrayage enfoncé doivent aussi alerter.
- Difficulté à engager un rapport, même à l'arrêt
- Craquement ou grincement lors du passage des vitesses
- Rapport qui saute ou se désengage seul
- Bruit anormal au point mort
- Fuite d'huile de boîte
Échange standard : boîte reconstruite à 0 km
Cette boîte de vitesses référence LHX est reconstruite à 0 km selon un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints identifiés comme usés, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses, conformément aux CGV. Son retour reste obligatoire.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses LHX équipe les Volkswagen Passat motorisées en 1.4 TSI, cylindrée 1390 cm³, sur les blocs moteur codés CAXA et CDGA. Vérifiez la correspondance avec le code moteur et la référence de la boîte d'origine avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. LHX)
Cette référence équipe aussi :
- Boîte de vitesses Skoda Yeti 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Volkswagen Golf 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Volkswagen New Beetle 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Volkswagen Touran 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Skoda Superb 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Passat 1.4 TSI - référence LHX
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Passat 1.4 TSI, référence LHX, est une boîte manuelle à 6 rapports destinée aux motorisations essence codées CAXA et CDGA, d'une cylindrée de 1390 cm³. Chaque boîte portant la référence LHX est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée avant remontage.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses
Sur une Passat équipée du 1.4 TSI, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte manuelle : passages de rapports durs ou imprécis, craquements au passage de la seconde ou de la troisième, rapport qui se dérobe en accélération, vibrations au levier de vitesses, ou encore une fuite d'huile visible sous le carter. Un point mort difficile à trouver ou un bruit sourd à l'embrayage enfoncé doivent aussi alerter.
- Difficulté à engager un rapport, même à l'arrêt
- Craquement ou grincement lors du passage des vitesses
- Rapport qui saute ou se désengage seul
- Bruit anormal au point mort
- Fuite d'huile de boîte
Échange standard : boîte reconstruite à 0 km
Cette boîte de vitesses référence LHX est reconstruite à 0 km selon un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints identifiés comme usés, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses, conformément aux CGV. Son retour reste obligatoire.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses LHX équipe les Volkswagen Passat motorisées en 1.4 TSI, cylindrée 1390 cm³, sur les blocs moteur codés CAXA et CDGA. Vérifiez la correspondance avec le code moteur et la référence de la boîte d'origine avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. LHX)
Cette référence équipe aussi :
- Boîte de vitesses Skoda Yeti 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Volkswagen Golf 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Volkswagen New Beetle 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Volkswagen Touran 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
- Boîte de vitesses Skoda Superb 1.4 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHX
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final