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Boîte de vitesses Volkswagen Passat 1.9 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. FHN

€739,00 TTC
soit €615,83 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · PassatRéf. FHN
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 5 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
Passat
Motorisation
1.9 TDI
Énergie
Diesel
Référence
FHN
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Passat 1.9 TDI - référence FHN

Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement conçue pour les Volkswagen Passat équipées du moteur 1.9 TDI de 1896 cm³, sous la référence FHN. Cette boîte manuelle à 5 rapports fait l'objet d'un reconditionnement complet : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce, ses éléments d'usure internes tels que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont systématiquement remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc d'essai. Cette méthode garantit un fonctionnement fiable, comparable à celui d'une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle

Sur une Passat 1.9 TDI, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : des craquements ou des grincements lors du passage des rapports, une difficulté à enclencher la deuxième vitesse ou la marche arrière, des à-coups perceptibles au niveau de l'embrayage, une vibration inhabituelle en roulant, ou encore une boîte qui saute spontanément d'un rapport à l'autre sans intervention du conducteur. Une usure des synchros peut également se traduire par un bruit sourd au ralenti ou une résistance anormale au changement de vitesse. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée, nécessitant le remplacement de la boîte, référence FHN, par un modèle reconditionné.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses reconstruite est livrée immédiatement, sans attendre au préalable la restitution de l'ancienne pièce. Le carter ou le bloc d'origine, dès lors qu'il reste intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du garage. Cette organisation permet au professionnel de continuer son activité sans interruption, le véhicule étant remis en circulation rapidement. Le retour de l'ancienne pièce demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses référencée FHN est compatible avec les véhicules équipés des moteurs identifiés par les codes AVB, AWX, AVF, BKC et BXE. Il est conseillé de vérifier la correspondance exacte avec la boîte d'origine du véhicule avant toute commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Passat 1.9 TDI - référence FHN

Cette boîte de vitesses reconditionnée est spécialement conçue pour les Volkswagen Passat équipées du moteur 1.9 TDI de 1896 cm³, sous la référence FHN. Cette boîte manuelle à 5 rapports fait l'objet d'un reconditionnement complet : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée pièce par pièce, ses éléments d'usure internes tels que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont systématiquement remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc d'essai. Cette méthode garantit un fonctionnement fiable, comparable à celui d'une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle

Sur une Passat 1.9 TDI, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : des craquements ou des grincements lors du passage des rapports, une difficulté à enclencher la deuxième vitesse ou la marche arrière, des à-coups perceptibles au niveau de l'embrayage, une vibration inhabituelle en roulant, ou encore une boîte qui saute spontanément d'un rapport à l'autre sans intervention du conducteur. Une usure des synchros peut également se traduire par un bruit sourd au ralenti ou une résistance anormale au changement de vitesse. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée, nécessitant le remplacement de la boîte, référence FHN, par un modèle reconditionné.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses reconstruite est livrée immédiatement, sans attendre au préalable la restitution de l'ancienne pièce. Le carter ou le bloc d'origine, dès lors qu'il reste intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du garage. Cette organisation permet au professionnel de continuer son activité sans interruption, le véhicule étant remis en circulation rapidement. Le retour de l'ancienne pièce demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses référencée FHN est compatible avec les véhicules équipés des moteurs identifiés par les codes AVB, AWX, AVF, BKC et BXE. Il est conseillé de vérifier la correspondance exacte avec la boîte d'origine du véhicule avant toute commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les Passat 1.9 TDI équipées des moteurs AVB, AWX, AVF, BKC ou BXE ; il est conseillé de vérifier la correspondance avec la boîte d'origine avant commande.
Oui, le retour de l'ancienne pièce est obligatoire. La boîte reconditionnée est livrée d'abord, et l'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, conformément aux conditions générales de vente.
Des craquements au passage des rapports, une difficulté à enclencher la deuxième vitesse ou la marche arrière, des à-coups à l'embrayage ou des sauts de rapport signalent une usure interne avancée.
Elle est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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