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Boîte de vitesses Volkswagen Passat 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. HFQ

€1.995,00 TTC
soit €1.662,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · PassatRéf. HFQ
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Volkswagen
Modèle
Passat
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
HFQ
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Passat 2.0 TDI – référence HFQ

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée s'adresse aux propriétaires de Volkswagen Passat motorisées en 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, correspondant aux codes moteur BKP, CBAB, CFFB et CFGB. Elle est proposée sous la référence HFQ. Le reconditionnement de cette boîte suit un processus précis : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle minutieux de chaque pièce, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant validation finale.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Sur une Passat 2.0 TDI équipée d'une boîte double embrayage, plusieurs signes doivent alerter :

  • À-coups ou saccades marquées lors des changements de rapport
  • Patinage ressenti à l'accélération sans hausse du régime moteur
  • Voyant de boîte automatique allumé au tableau de bord
  • Passage en mode dégradé avec forte limitation de puissance
  • Vibrations ou bruit inhabituel à basse vitesse, notamment au ralenti
  • Retard ou à-coup marqué lors du passage de la première à la seconde vitesse

Échange standard : votre garage n'est jamais sans pièce

Cette boîte HFQ est proposée en échange standard. La boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, afin que le pont de votre atelier ne reste pas immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, quant à lui, est inclus et reconditionné avec cette boîte référence HFQ.

Compatibilité

Cette boîte DSG 6 référence HFQ est compatible avec les Volkswagen Passat équipées d'un moteur 2.0 TDI portant l'un des codes moteur suivants : BKP, CBAB, CFFB ou CFGB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. HFQ)

Cette référence équipe aussi :

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Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée s'adresse aux propriétaires de Volkswagen Passat motorisées en 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, correspondant aux codes moteur BKP, CBAB, CFFB et CFGB. Elle est proposée sous la référence HFQ. Le reconditionnement de cette boîte suit un processus précis : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle minutieux de chaque pièce, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant validation finale.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Sur une Passat 2.0 TDI équipée d'une boîte double embrayage, plusieurs signes doivent alerter :

  • À-coups ou saccades marquées lors des changements de rapport
  • Patinage ressenti à l'accélération sans hausse du régime moteur
  • Voyant de boîte automatique allumé au tableau de bord
  • Passage en mode dégradé avec forte limitation de puissance
  • Vibrations ou bruit inhabituel à basse vitesse, notamment au ralenti
  • Retard ou à-coup marqué lors du passage de la première à la seconde vitesse

Échange standard : votre garage n'est jamais sans pièce

Cette boîte HFQ est proposée en échange standard. La boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, afin que le pont de votre atelier ne reste pas immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, quant à lui, est inclus et reconditionné avec cette boîte référence HFQ.

Compatibilité

Cette boîte DSG 6 référence HFQ est compatible avec les Volkswagen Passat équipées d'un moteur 2.0 TDI portant l'un des codes moteur suivants : BKP, CBAB, CFFB ou CFGB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les Volkswagen Passat équipées d'un moteur 2.0 TDI portant les codes moteur BKP, CBAB, CFFB ou CFGB.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique ; cet élément n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Oui, le double embrayage est inclus et reconditionné avec cette boîte de vitesses DSG 6.
Oui, la boîte reconditionnée est expédiée en premier et l'ancienne boîte est récupérée après la livraison et l'installation ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final