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Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. QJA

€2.685,00 TTC
soit €2.237,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · PoloRéf. QJA
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Polo
Motorisation
1.4 TDI
Énergie
Diesel
Référence
QJA
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Polo 1.4 TDI - référence QJA

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Polo 1.4 TDI, motorisation de 1422 cm³, et porte la référence QJA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte QJA est compatible avec les moteurs identifiés par les codes AMF, BNM, BMS, BAY, BNV et BWB.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une Polo équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage comme la DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé limitant le régime moteur, bruits anormaux à basse vitesse ou vibrations inhabituelles en roulant. Ces symptômes indiquent généralement une usure interne nécessitant le remplacement de la boîte.

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée QJA part en premier vers votre atelier ; la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusion : le mécatronique n'est pas fourni

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses référence QJA est compatible avec les véhicules équipés des codes moteur suivants : AMF, BNM, BMS, BAY, BNV, BWB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Polo 1.4 TDI - référence QJA

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Polo 1.4 TDI, motorisation de 1422 cm³, et porte la référence QJA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte QJA est compatible avec les moteurs identifiés par les codes AMF, BNM, BMS, BAY, BNV et BWB.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7

Sur une Polo équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage comme la DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé limitant le régime moteur, bruits anormaux à basse vitesse ou vibrations inhabituelles en roulant. Ces symptômes indiquent généralement une usure interne nécessitant le remplacement de la boîte.

Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre

Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée QJA part en premier vers votre atelier ; la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.

Exclusion : le mécatronique n'est pas fourni

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses référence QJA est compatible avec les véhicules équipés des codes moteur suivants : AMF, BNM, BMS, BAY, BNV, BWB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses QJA est compatible avec les moteurs identifiés par les codes AMF, BNM, BMS, BAY, BNV et BWB ; vérifiez la correspondance avec la plaque moteur de votre véhicule avant commande.
Non, le mécatronique n'est pas fourni ni inclus dans la vente ; il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client. Le double embrayage est en revanche inclus.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire, conformément aux CGV. Elle n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce.
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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