Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. QJA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.4 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- QJA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Polo 1.4 TDI - référence QJA
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Polo 1.4 TDI, motorisation de 1422 cm³, et porte la référence QJA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte QJA est compatible avec les moteurs identifiés par les codes AMF, BNM, BMS, BAY, BNV et BWB.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Polo équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage comme la DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé limitant le régime moteur, bruits anormaux à basse vitesse ou vibrations inhabituelles en roulant. Ces symptômes indiquent généralement une usure interne nécessitant le remplacement de la boîte.
Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée QJA part en premier vers votre atelier ; la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Exclusion : le mécatronique n'est pas fourni
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses référence QJA est compatible avec les véhicules équipés des codes moteur suivants : AMF, BNM, BMS, BAY, BNV, BWB.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Polo 1.4 TDI - référence QJA
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour la Volkswagen Polo 1.4 TDI, motorisation de 1422 cm³, et porte la référence QJA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte QJA est compatible avec les moteurs identifiés par les codes AMF, BNM, BMS, BAY, BNV et BWB.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Polo équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage comme la DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé limitant le régime moteur, bruits anormaux à basse vitesse ou vibrations inhabituelles en roulant. Ces symptômes indiquent généralement une usure interne nécessitant le remplacement de la boîte.
Échange standard : une boîte reconditionnée livrée sans attendre
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée QJA part en premier vers votre atelier ; la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans boîte et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Exclusion : le mécatronique n'est pas fourni
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses référence QJA est compatible avec les véhicules équipés des codes moteur suivants : AMF, BNM, BMS, BAY, BNV, BWB.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Paiement jusqu'à 10×
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€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
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- Risque de panne rapide
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- Peut coûter 2× au final