Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 TSI reconstruite – DSG 7 – Réf. NQH
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.4 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- NQH
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Polo 1.4 TSI – référence NQH
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Polo équipées du moteur 1.4 TSI ( 1 390 cm³ ), compatible avec le code moteur CAVE, sous la référence NQH. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque pièce, le remplacement des pignons, des synchros, des roulements et des joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte reconditionnée sous la référence NQH retrouve ainsi des performances proches du neuf.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Polo 1.4 TSI équipée d'une boîte DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée du mécanisme :
- à-coups ou secousses lors des passages de rapport, à froid comme à chaud
- patinage ressenti à l'accélération, sans rapport avec le régime moteur
- voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, parfois accompagné d'un passage en mode dégradé
- bruit métallique ou grincement au ralenti ou en roulant
- difficulté à enclencher la marche arrière ou une vitesse précise
Échange standard : la boîte de vitesses reconditionnée part avant la reprise
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un retour. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans cette boîte de vitesses reconditionnée référence NQH.
Compatibilité
Cette référence NQH est compatible avec les Volkswagen Polo motorisées en 1.4 TSI, code moteur CAVE. Il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NQH)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Polo 1.4 TSI – référence NQH
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Polo équipées du moteur 1.4 TSI ( 1 390 cm³ ), compatible avec le code moteur CAVE, sous la référence NQH. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque pièce, le remplacement des pignons, des synchros, des roulements et des joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte reconditionnée sous la référence NQH retrouve ainsi des performances proches du neuf.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur une Polo 1.4 TSI équipée d'une boîte DSG 7, plusieurs signes annoncent une usure avancée du mécanisme :
- à-coups ou secousses lors des passages de rapport, à froid comme à chaud
- patinage ressenti à l'accélération, sans rapport avec le régime moteur
- voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, parfois accompagné d'un passage en mode dégradé
- bruit métallique ou grincement au ralenti ou en roulant
- difficulté à enclencher la marche arrière ou une vitesse précise
Échange standard : la boîte de vitesses reconditionnée part avant la reprise
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un retour. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans cette boîte de vitesses reconditionnée référence NQH.
Compatibilité
Cette référence NQH est compatible avec les Volkswagen Polo motorisées en 1.4 TSI, code moteur CAVE. Il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule avant commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NQH)
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Testée & certifiée
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final