Boîte de vitesses Volkswagen Tiguan 2.0 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. NYD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Tiguan
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- NYD
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Tiguan 2.0 TDI - référence NYD
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est proposée pour les Volkswagen Tiguan équipés du moteur 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, correspondant aux codes moteur CBAB, CFFB, CFGB, CUVC et DFGA ; elle porte la référence NYD. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle de chaque organe interne, puis un remplacement des pignons, des synchros, des roulements et des joints identifiés comme usés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur un Tiguan 2.0 TDI équipé de la DSG 7, plusieurs signes doivent alerter :
- à-coups ou secousses lors des passages de rapport, en particulier à faible allure ;
- patinage ressenti à l'accélération, sans montée en régime cohérente ;
- voyant de boîte de vitesses allumé au tableau de bord, parfois accompagné d'un passage en mode dégradé ;
- bruits métalliques ou vibrations inhabituelles au ralenti, boîte au point mort ;
- difficulté à enclencher la marche arrière ou hésitation prolongée entre deux rapports.
Échange standard : votre garage n'est jamais à l'arrêt
Cette boîte NYD est vendue en échange standard reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement à l'installation sans attendre. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le pont ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente de cette référence NYD.
Compatibilité
Cette boîte DSG 7 reconditionnée convient aux Volkswagen Tiguan motorisés en 2.0 TDI portant les codes moteur CBAB, CFFB, CFGB, CUVC ou DFGA.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NYD)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Volkswagen Tiguan 2.0 TDI - référence NYD
Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est proposée pour les Volkswagen Tiguan équipés du moteur 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, correspondant aux codes moteur CBAB, CFFB, CFGB, CUVC et DFGA ; elle porte la référence NYD. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle de chaque organe interne, puis un remplacement des pignons, des synchros, des roulements et des joints identifiés comme usés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7
Sur un Tiguan 2.0 TDI équipé de la DSG 7, plusieurs signes doivent alerter :
- à-coups ou secousses lors des passages de rapport, en particulier à faible allure ;
- patinage ressenti à l'accélération, sans montée en régime cohérente ;
- voyant de boîte de vitesses allumé au tableau de bord, parfois accompagné d'un passage en mode dégradé ;
- bruits métalliques ou vibrations inhabituelles au ralenti, boîte au point mort ;
- difficulté à enclencher la marche arrière ou hésitation prolongée entre deux rapports.
Échange standard : votre garage n'est jamais à l'arrêt
Cette boîte NYD est vendue en échange standard reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement à l'installation sans attendre. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le pont ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus dans la vente de cette référence NYD.
Compatibilité
Cette boîte DSG 7 reconditionnée convient aux Volkswagen Tiguan motorisés en 2.0 TDI portant les codes moteur CBAB, CFFB, CFGB, CUVC ou DFGA.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NYD)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final