Boîte de vitesses Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PAU
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Transporter
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PAU
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI – référence PAU
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Transporter 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1 968 cm³, correspond à la référence PAU et convient aux moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA, DJKA. Cette boîte manuelle à 6 vitesses reprend le fonctionnement d'origine tout en corrigeant les défauts liés à l'usure. Sur cet utilitaire souvent sollicité pour le transport de charges lourdes, la boîte de vitesses est particulièrement exposée à l'usure des synchros et des roulements.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus structuré : elle est intégralement démontée, chaque élément est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition. Chaque boîte est ensuite testée en charge pour valider les passages de rapports avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer cette boîte de vitesses
- Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier sur la deuxième et la troisième
- Craquements ou grincements lors du changement de rapport
- Difficulté ou blocage pour engager la marche arrière
- Vibrations ou bruit sourd perceptible au point mort
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
- À-coups ou saccades ressentis lorsque le Transporter roule chargé
- Point mort qui devient difficile à trouver, signe d'usure interne avancée
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses est fournie en échange standard : elle est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un retour. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, est reprise après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU s'adapte aux Volkswagen Transporter 2.0 TDI équipés des moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA ou DJKA. Vérifiez le code moteur inscrit sur l'étiquette de votre véhicule avant commande pour garantir une compatibilité totale.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI – référence PAU
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Transporter 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1 968 cm³, correspond à la référence PAU et convient aux moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA, DJKA. Cette boîte manuelle à 6 vitesses reprend le fonctionnement d'origine tout en corrigeant les défauts liés à l'usure. Sur cet utilitaire souvent sollicité pour le transport de charges lourdes, la boîte de vitesses est particulièrement exposée à l'usure des synchros et des roulements.
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus structuré : elle est intégralement démontée, chaque élément est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition. Chaque boîte est ensuite testée en charge pour valider les passages de rapports avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer cette boîte de vitesses
- Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier sur la deuxième et la troisième
- Craquements ou grincements lors du changement de rapport
- Difficulté ou blocage pour engager la marche arrière
- Vibrations ou bruit sourd perceptible au point mort
- Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
- À-coups ou saccades ressentis lorsque le Transporter roule chargé
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Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses est fournie en échange standard : elle est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un retour. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, est reprise après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU s'adapte aux Volkswagen Transporter 2.0 TDI équipés des moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA ou DJKA. Vérifiez le code moteur inscrit sur l'étiquette de votre véhicule avant commande pour garantir une compatibilité totale.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final