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Boîte de vitesses Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PAU

€1.989,00 TTC
soit €1.657,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · TransporterRéf. PAU
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
Transporter
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
PAU
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI – référence PAU

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Transporter 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1 968 cm³, correspond à la référence PAU et convient aux moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA, DJKA. Cette boîte manuelle à 6 vitesses reprend le fonctionnement d'origine tout en corrigeant les défauts liés à l'usure. Sur cet utilitaire souvent sollicité pour le transport de charges lourdes, la boîte de vitesses est particulièrement exposée à l'usure des synchros et des roulements.

Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus structuré : elle est intégralement démontée, chaque élément est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition. Chaque boîte est ensuite testée en charge pour valider les passages de rapports avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer cette boîte de vitesses

  • Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier sur la deuxième et la troisième
  • Craquements ou grincements lors du changement de rapport
  • Difficulté ou blocage pour engager la marche arrière
  • Vibrations ou bruit sourd perceptible au point mort
  • Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
  • À-coups ou saccades ressentis lorsque le Transporter roule chargé
  • Point mort qui devient difficile à trouver, signe d'usure interne avancée

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte de vitesses est fournie en échange standard : elle est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un retour. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, est reprise après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU s'adapte aux Volkswagen Transporter 2.0 TDI équipés des moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA ou DJKA. Vérifiez le code moteur inscrit sur l'étiquette de votre véhicule avant commande pour garantir une compatibilité totale.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI – référence PAU

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Transporter 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1 968 cm³, correspond à la référence PAU et convient aux moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA, DJKA. Cette boîte manuelle à 6 vitesses reprend le fonctionnement d'origine tout en corrigeant les défauts liés à l'usure. Sur cet utilitaire souvent sollicité pour le transport de charges lourdes, la boîte de vitesses est particulièrement exposée à l'usure des synchros et des roulements.

Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus structuré : elle est intégralement démontée, chaque élément est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant expédition. Chaque boîte est ensuite testée en charge pour valider les passages de rapports avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer cette boîte de vitesses

  • Passages de vitesses de plus en plus durs, en particulier sur la deuxième et la troisième
  • Craquements ou grincements lors du changement de rapport
  • Difficulté ou blocage pour engager la marche arrière
  • Vibrations ou bruit sourd perceptible au point mort
  • Fuite d'huile visible au niveau du carter de boîte
  • À-coups ou saccades ressentis lorsque le Transporter roule chargé
  • Point mort qui devient difficile à trouver, signe d'usure interne avancée

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte de vitesses est fournie en échange standard : elle est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un retour. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, est reprise après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU s'adapte aux Volkswagen Transporter 2.0 TDI équipés des moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA ou DJKA. Vérifiez le code moteur inscrit sur l'étiquette de votre véhicule avant commande pour garantir une compatibilité totale.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence PAU est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, elle est compatible avec les moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA équipant le Volkswagen Transporter 2.0 TDI. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre véhicule avant de commander.
Oui, le retour de l'ancienne boîte de vitesses est obligatoire après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce, conformément aux CGV. Le garage n'est ainsi jamais immobilisé dans l'attente de ce retour.
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, cette boîte manuelle à 6 vitesses reconditionnée est conçue pour retrouver les performances d'origine, y compris sur un utilitaire sollicité par des charges lourdes.
Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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