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Boîte de vitesses Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. PCA

€1.989,00 TTC
soit €1.657,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · TransporterRéf. PCA
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 5 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
Transporter
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
PCA
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI - référence PCA

La boîte de vitesses reconditionnée destinée au Volkswagen Transporter 2.0 TDI (1968 cm³) est proposée sous la référence PCA et convient aux véhicules équipés des moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA. Cette boîte manuelle à 5 vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant que ses pièces d'usure internes, telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, ne soient remplacées selon l'état constaté. Elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de retrouver un comportement conforme à celui d'une boîte neuve sur ce fourgon utilitaire.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur un Transporter 2.0 TDI souvent sollicité en charge, plusieurs symptômes annoncent l'usure de la boîte manuelle à 5 vitesses : des passages de rapports durs ou accompagnés de craquements, un rapport qui saute de lui-même en pleine charge, des vibrations ressenties au levier de vitesses, un point mort difficile à localiser, une résistance anormale au passage de la marche arrière ou encore une fuite d'huile au niveau du carter. Ces signes justifient le remplacement de la pièce par une boîte de vitesses reconditionnée référence PCA plutôt qu'une réparation ponctuelle qui ne traite pas l'usure interne globale.

Échange standard : la boîte part avant le retour de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au véhicule d'immobiliser le pont. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée PCA sur le Transporter. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV ; aucune reprise n'a lieu avant que la nouvelle boîte ne soit montée et opérationnelle.

Compatibilité

La référence PCA équipe les Volkswagen Transporter 2.0 TDI (1968 cm³) motorisés en CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA ou DJKA. Il convient de vérifier le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule avant toute commande, afin de s'assurer de la correspondance exacte avec la boîte reconditionnée proposée.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI - référence PCA

La boîte de vitesses reconditionnée destinée au Volkswagen Transporter 2.0 TDI (1968 cm³) est proposée sous la référence PCA et convient aux véhicules équipés des moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA. Cette boîte manuelle à 5 vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant que ses pièces d'usure internes, telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, ne soient remplacées selon l'état constaté. Elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de retrouver un comportement conforme à celui d'une boîte neuve sur ce fourgon utilitaire.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur un Transporter 2.0 TDI souvent sollicité en charge, plusieurs symptômes annoncent l'usure de la boîte manuelle à 5 vitesses : des passages de rapports durs ou accompagnés de craquements, un rapport qui saute de lui-même en pleine charge, des vibrations ressenties au levier de vitesses, un point mort difficile à localiser, une résistance anormale au passage de la marche arrière ou encore une fuite d'huile au niveau du carter. Ces signes justifient le remplacement de la pièce par une boîte de vitesses reconditionnée référence PCA plutôt qu'une réparation ponctuelle qui ne traite pas l'usure interne globale.

Échange standard : la boîte part avant le retour de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au véhicule d'immobiliser le pont. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée PCA sur le Transporter. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV ; aucune reprise n'a lieu avant que la nouvelle boîte ne soit montée et opérationnelle.

Compatibilité

La référence PCA équipe les Volkswagen Transporter 2.0 TDI (1968 cm³) motorisés en CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA ou DJKA. Il convient de vérifier le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule avant toute commande, afin de s'assurer de la correspondance exacte avec la boîte reconditionnée proposée.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte reconditionnée référence PCA convient aux Volkswagen Transporter 2.0 TDI équipés des moteurs CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA ou DJKA ; il est conseillé de vérifier le code moteur sur la plaque constructeur avant commande.
Des passages de rapports durs, un rapport qui saute en charge, des vibrations au levier ou une fuite d'huile au carter sont des signes fréquents d'usure sur ce type de boîte manuelle à 5 vitesses.
Oui, l'ancienne boîte doit être retournée après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, conformément aux CGV, mais elle n'est récupérée qu'une fois le véhicule remis en circulation.
La boîte de vitesses reconditionnée référence PCA bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage effectué par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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