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Boîte de vitesses Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. MKA

€2.475,00 TTC
soit €2.062,50 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · TransporterRéf. MKA
24 mois Garantie pièce
4,8 803 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Volkswagen
Modèle
Transporter
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
MKA
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI - référence MKA

Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée au Volkswagen Transporter 2.0 TDI est compatible avec les motorisations de 1968 cm³ portant les codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA, et elle est commercialisée sous la référence MKA. Cette boîte manuelle à 6 rapports fait l'objet d'un reconditionnement complet : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, puis ses pignons, ses synchros, ses roulements et ses joints sont remplacés selon l'usure constatée. Elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de retrouver un fonctionnement identique à une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Plusieurs symptômes annoncent l'usure de la boîte de vitesses sur un Transporter 2.0 TDI : passages de rapports durs ou saccadés, craquements au changement de vitesse, vibrations inhabituelles en roulant, difficulté à enclencher la marche arrière, fuite d'huile au niveau du carter, point mort qui saute seul, ou encore à-coups ressentis lors des accélérations. Ces signes justifient un contrôle rapide avant que la boîte ne se bloque complètement et n'immobilise l'utilitaire.

Échange standard : la livraison ne dépend pas du retour de votre ancienne boîte

Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est livrée en échange standard : la nouvelle boîte référencée MKA part en premier, sans attendre la restitution de l'ancienne pièce. Ainsi, le véhicule ou l'atelier n'est jamais immobilisé faute de pièce disponible pendant l'intervention. Une fois la boîte de vitesses reconditionnée installée, l'ancienne boîte, carter intact, doit être renvoyée ; ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

La référence MKA équipe les Volkswagen Transporter 2.0 TDI motorisés avec les codes CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA. Vérifiez le code moteur inscrit sur la plaque signalétique de votre véhicule avant commande, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre boîte de vitesses d'origine.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI - référence MKA

Cette boîte de vitesses reconditionnée destinée au Volkswagen Transporter 2.0 TDI est compatible avec les motorisations de 1968 cm³ portant les codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA, et elle est commercialisée sous la référence MKA. Cette boîte manuelle à 6 rapports fait l'objet d'un reconditionnement complet : elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, puis ses pignons, ses synchros, ses roulements et ses joints sont remplacés selon l'usure constatée. Elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de retrouver un fonctionnement identique à une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Plusieurs symptômes annoncent l'usure de la boîte de vitesses sur un Transporter 2.0 TDI : passages de rapports durs ou saccadés, craquements au changement de vitesse, vibrations inhabituelles en roulant, difficulté à enclencher la marche arrière, fuite d'huile au niveau du carter, point mort qui saute seul, ou encore à-coups ressentis lors des accélérations. Ces signes justifient un contrôle rapide avant que la boîte ne se bloque complètement et n'immobilise l'utilitaire.

Échange standard : la livraison ne dépend pas du retour de votre ancienne boîte

Cette boîte de vitesses reconstruite à 0 km est livrée en échange standard : la nouvelle boîte référencée MKA part en premier, sans attendre la restitution de l'ancienne pièce. Ainsi, le véhicule ou l'atelier n'est jamais immobilisé faute de pièce disponible pendant l'intervention. Une fois la boîte de vitesses reconditionnée installée, l'ancienne boîte, carter intact, doit être renvoyée ; ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

La référence MKA équipe les Volkswagen Transporter 2.0 TDI motorisés avec les codes CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA. Vérifiez le code moteur inscrit sur la plaque signalétique de votre véhicule avant commande, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre boîte de vitesses d'origine.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, la référence MKA est compatible avec les Volkswagen Transporter 2.0 TDI équipés des codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA. Vérifiez toutefois le code inscrit sur votre plaque moteur avant commande.
Oui, le retour de l'ancienne boîte de vitesses est obligatoire une fois la nouvelle boîte installée, conformément aux CGV. La livraison n'attend pas ce retour : votre véhicule n'est donc pas immobilisé pendant l'échange.
La boîte reconditionnée MKA est démontée, contrôlée puis remontée avec ses pièces d'usure remplacées, pour un fonctionnement équivalent à une boîte neuve, à un coût réduit.
Elle est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage effectué par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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