Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TSI reconditionnée – DSG 6 – Réf. MMA

€2.995,00 TTC
soit €2.495,83 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. MMA
12 mois Garantie pièce
4,8 803 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TSI
Énergie
Essence
Référence
MMA
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TSI

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est destinée à la Volkswagen Golf équipée du moteur 2.0 TSI de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, référencée MMA. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Sur une Golf 2.0 TSI, une boîte DSG fatiguée se manifeste souvent par des à-coups lors des changements de rapport, un patinage ressenti au niveau du double embrayage, l'allumage du voyant boîte au tableau de bord, le passage en mode dégradé, des secousses au démarrage ou encore un bruit de claquement lors du passage de la marche arrière vers la première vitesse. Ces signes traduisent généralement une usure interne du mécanisme d'embrayage ou une défaillance du système hydraulique, et nécessitent un remplacement rapide pour éviter une casse plus importante.

Échange standard : la Golf ne reste pas immobilisée

Cette boîte MMA est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de l'installer sans attendre. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la boîte MMA, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé sur le pont. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus et fait partie des éléments reconditionnés lors du remontage.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6 référence MMA est compatible avec les Volkswagen Golf motorisées en 2.0 TSI, codes moteur CCZA, CCZB, CHHB, CJXC.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel ; elle couvre les composants mécaniques reconditionnés de la boîte de vitesses. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TSI

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est destinée à la Volkswagen Golf équipée du moteur 2.0 TSI de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, référencée MMA. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Sur une Golf 2.0 TSI, une boîte DSG fatiguée se manifeste souvent par des à-coups lors des changements de rapport, un patinage ressenti au niveau du double embrayage, l'allumage du voyant boîte au tableau de bord, le passage en mode dégradé, des secousses au démarrage ou encore un bruit de claquement lors du passage de la marche arrière vers la première vitesse. Ces signes traduisent généralement une usure interne du mécanisme d'embrayage ou une défaillance du système hydraulique, et nécessitent un remplacement rapide pour éviter une casse plus importante.

Échange standard : la Golf ne reste pas immobilisée

Cette boîte MMA est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de l'installer sans attendre. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et le montage de la boîte MMA, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé sur le pont. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus et fait partie des éléments reconditionnés lors du remontage.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6 référence MMA est compatible avec les Volkswagen Golf motorisées en 2.0 TSI, codes moteur CCZA, CCZB, CHHB, CJXC.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel ; elle couvre les composants mécaniques reconditionnés de la boîte de vitesses. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses DSG 6 référence MMA est compatible avec les Volkswagen Golf équipées des codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC en 2.0 TSI.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
Oui, dans le cadre de l'échange standard, l'ancienne boîte est récupérée après la livraison et le montage de la boîte MMA ; son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Cette boîte bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 803 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final