Boîte de vitesses Skoda Octavia 1.9 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. JPL
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Octavia
- Motorisation
- 1.9 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- JPL
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Vendue sans le mecatronic et avec le double embrayage
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Boîte de vitesses Skoda Octavia 1.9 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses à double embrayage DSG à 6 rapports équipe la Skoda Octavia en motorisation 1.9 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 896 cm³, sur la période 1997-2010. Elle est compatible avec les codes moteur AGR, ALH, ASV, ATD, AXR, BKC, BXE, BLS. Elle est proposée sans le mécatronic et livrée avec le double embrayage. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour ce bloc diesel.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur cette boîte à double embrayage, soyez attentif aux à-coups et aux secousses lors des changements de rapports, à des passages brusques ou hésitants, à un point dur ou un blocage à l'enclenchement d'un rapport, à des vibrations sous charge et à un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces symptômes traduisent une usure des organes internes ou du double embrayage et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. JPL)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Skoda Octavia 1.9 TDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses à double embrayage DSG à 6 rapports équipe la Skoda Octavia en motorisation 1.9 TDI (diesel), d'une cylindrée de 1 896 cm³, sur la période 1997-2010. Elle est compatible avec les codes moteur AGR, ALH, ASV, ATD, AXR, BKC, BXE, BLS. Elle est proposée sans le mécatronic et livrée avec le double embrayage. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour ce bloc diesel.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur cette boîte à double embrayage, soyez attentif aux à-coups et aux secousses lors des changements de rapports, à des passages brusques ou hésitants, à un point dur ou un blocage à l'enclenchement d'un rapport, à des vibrations sous charge et à un bruit de roulement qui varie avec la vitesse. Ces symptômes traduisent une usure des organes internes ou du double embrayage et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser, sans le mécatronic et avec le double embrayage. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Prix fixe, transparent
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine avec votre véhicule
- Aucun SAV, aucun suivi après achat
- Peut coûter 2× au final (repose comprise)