Boîte de transfert Kia Sorento 2.2 CRDi reconstruite – Transfert – Réf. 473003B210
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- Kia
- Modèle
- Sorento
- Motorisation
- 2.2 CRDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 473003B210
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Reconstruction de votre propre pièce, transfert vendu sans l'électronique
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Boîte de transfert Kia Sorento 2.2 CRDi reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Kia Sorento en motorisation 2.2 CRDi (diesel), d'une cylindrée de 2 199 cm³, sur la période 2009-2020. Elle est conçue pour le code moteur D4HB. Reconstruite intégralement et remontée aux cotes constructeur, elle répartit le couple entre les trains avant et arrière sans jeu ni faiblesse. Cet organe est proposé sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les bruits de roulement qui varient avec la vitesse, les à-coups ou points durs lors du passage en mode quatre roues motrices, les vibrations dans la transmission et une répartition du couple défaillante sous charge. Ces défauts traduisent une usure des roulements et des pignons internes et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Cette pièce est reconstruite à partir de votre propre organe : remis à zéro kilomètre, contrôlé sur banc et remonté aux cotes constructeur avant d'être livré prêt à poser. Chaque élément d'usure est vérifié et remplacé si nécessaire.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la livraison de votre pièce reconstruite.
Boîte de transfert Kia Sorento 2.2 CRDi reconditionnée
Cette boîte de transfert équipe le Kia Sorento en motorisation 2.2 CRDi (diesel), d'une cylindrée de 2 199 cm³, sur la période 2009-2020. Elle est conçue pour le code moteur D4HB. Reconstruite intégralement et remontée aux cotes constructeur, elle répartit le couple entre les trains avant et arrière sans jeu ni faiblesse. Cet organe est proposé sans l'électronique.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
Sur une boîte de transfert, surveillez les bruits de roulement qui varient avec la vitesse, les à-coups ou points durs lors du passage en mode quatre roues motrices, les vibrations dans la transmission et une répartition du couple défaillante sous charge. Ces défauts traduisent une usure des roulements et des pignons internes et justifient le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Cette pièce est reconstruite à partir de votre propre organe : remis à zéro kilomètre, contrôlé sur banc et remonté aux cotes constructeur avant d'être livré prêt à poser. Chaque élément d'usure est vérifié et remplacé si nécessaire.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la livraison de votre pièce reconstruite.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
