Moteur Audi A3 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CRMB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CRMB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Audi A3 2.0 TDI - référence CRMB
Ce moteur reconditionné pour Audi A3 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, est proposé sous la référence CRMB. Cette motorisation diesel équipe de nombreuses Audi A3 et reste très sollicitée au quotidien, ce qui explique une usure progressive du bloc moteur d'origine. Lorsque la panne survient, un moteur reconditionné sous la référence CRMB permet de retrouver rapidement un véhicule fiable sans passer par une réparation incertaine et coûteuse.
Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis correspondant à la référence CRMB.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette, surtout en montée ou à pleine charge
- Voyant moteur allumé associé à un bruit métallique inhabituel
- Consommation d'huile ou de carburant anormalement élevée
- Démarrage difficile à froid accompagné d'à-coups au ralenti
- Vibrations inhabituelles ou surchauffe récurrente
Moteur vendu nu, en échange standard
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Il est proposé en échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée au moment de la commande. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CRMB)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné Audi A3 2.0 TDI - référence CRMB
Ce moteur reconditionné pour Audi A3 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, est proposé sous la référence CRMB. Cette motorisation diesel équipe de nombreuses Audi A3 et reste très sollicitée au quotidien, ce qui explique une usure progressive du bloc moteur d'origine. Lorsque la panne survient, un moteur reconditionné sous la référence CRMB permet de retrouver rapidement un véhicule fiable sans passer par une réparation incertaine et coûteuse.
Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis correspondant à la référence CRMB.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette, surtout en montée ou à pleine charge
- Voyant moteur allumé associé à un bruit métallique inhabituel
- Consommation d'huile ou de carburant anormalement élevée
- Démarrage difficile à froid accompagné d'à-coups au ralenti
- Vibrations inhabituelles ou surchauffe récurrente
Moteur vendu nu, en échange standard
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Il est proposé en échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée au moment de la commande. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. CRMB)
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
