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Moteur Audi A3 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CUPA

€3.240,00 TTC
soit €2.700,00 HT
MoteurAudi · A3Réf. CUPA
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Audi
Modèle
A3
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
CUPA
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Audi A3 2.0 TDI CUPA

Ce moteur reconditionné pour Audi A3 2.0 TDI (1 968 cm³) est proposé sous la référence CUPA, une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce neuve hors de prix. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle rigoureux de chaque organe interne ; les pièces d'usure sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et validé sur banc avant expédition. Ce moteur diesel équipe l'Audi A3 sous la motorisation 2.0 TDI et porte la référence OEM CUPA, un repère à vérifier avant commande pour garantir la compatibilité avec votre véhicule. Opter pour un moteur reconditionné permet de réduire nettement le coût de remise en état tout en bénéficiant d'un niveau de fiabilité proche d'un moteur neuf, sans les délais d'approvisionnage souvent longs sur les moteurs neufs d'origine.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un 2.0 TDI comme celui de l'A3, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne irréversible :

  • Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • Perte de puissance sensible en accélération ou en côte
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Bruit métallique ou cognement inhabituel au ralenti
  • Consommation d'huile anormalement élevée
  • Surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct

Ignorer ces symptômes expose à une casse moteur complète, nettement plus coûteuse qu'un remplacement anticipé.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence CUPA étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont du garage ; l'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Cette organisation permet au professionnel de continuer à travailler sans attendre la restitution de l'ancien bloc, le pont n'étant jamais immobilisé plus que nécessaire. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Caution et garantie pièce

Une caution est demandée au moment de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. La garantie pièce de 24 mois s'applique sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. CUPA)

Cette référence équipe aussi :

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Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un 2.0 TDI comme celui de l'A3, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne irréversible :

  • Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • Perte de puissance sensible en accélération ou en côte
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Bruit métallique ou cognement inhabituel au ralenti
  • Consommation d'huile anormalement élevée
  • Surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct

Ignorer ces symptômes expose à une casse moteur complète, nettement plus coûteuse qu'un remplacement anticipé.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence CUPA étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont du garage ; l'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Cette organisation permet au professionnel de continuer à travailler sans attendre la restitution de l'ancien bloc, le pont n'étant jamais immobilisé plus que nécessaire. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Caution et garantie pièce

Une caution est demandée au moment de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. La garantie pièce de 24 mois s'applique sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CUPA est précisé sur le devis avant validation de la commande.
La garantie pièce est de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Non, la pièce reconditionnée est livrée en premier ; l'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, conformément aux CGV.
Oui, elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final