Moteur Audi A4 1.8 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CDHA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A4
- Motorisation
- 1.8 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CDHA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Audi A4 1.8 TFSI CDHA
Ce moteur reconditionné pour Audi A4 1.8 TFSI, motorisation essence de 1798 cm³, correspond à la référence CDHA. Il permet de redonner à votre véhicule un fonctionnement conforme aux exigences d'origine, sans repartir sur un moteur d'occasion à l'état incertain. Cette solution constitue une alternative fiable à la recherche incertaine d'un moteur de casse sur le marché de l'occasion. Elle s'adresse aux propriétaires d'Audi A4 confrontés à une panne moteur sérieuse ou à une usure avancée.
Le reconditionnement suit un processus rigoureux et contrôlé à chaque étape. Le moteur est d'abord entièrement démonté, puis chaque élément est nettoyé et minutieusement contrôlé. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, le détail exact étant précisé sur le devis. L'ensemble est enfin remonté aux cotes constructeur, avant un contrôle complet sur banc destiné à valider son bon fonctionnement.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Audi A4 1.8 TFSI :
- Voyant moteur allumé de façon persistante malgré les diagnostics
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge
- Fumée visible à l'échappement
- Démarrages difficiles ou calages répétés
Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier
Le moteur reconditionné référence CDHA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. En formule échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce pendant la réparation. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette formule d'échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné convient aux véhicules Audi A4 équipés du code moteur CDHA. Il reste recommandé de vérifier la correspondance avec votre carte grise ou avec votre garage avant toute commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné référence CDHA bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconditionné Audi A4 1.8 TFSI CDHA
Ce moteur reconditionné pour Audi A4 1.8 TFSI, motorisation essence de 1798 cm³, correspond à la référence CDHA. Il permet de redonner à votre véhicule un fonctionnement conforme aux exigences d'origine, sans repartir sur un moteur d'occasion à l'état incertain. Cette solution constitue une alternative fiable à la recherche incertaine d'un moteur de casse sur le marché de l'occasion. Elle s'adresse aux propriétaires d'Audi A4 confrontés à une panne moteur sérieuse ou à une usure avancée.
Le reconditionnement suit un processus rigoureux et contrôlé à chaque étape. Le moteur est d'abord entièrement démonté, puis chaque élément est nettoyé et minutieusement contrôlé. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, le détail exact étant précisé sur le devis. L'ensemble est enfin remonté aux cotes constructeur, avant un contrôle complet sur banc destiné à valider son bon fonctionnement.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Audi A4 1.8 TFSI :
- Voyant moteur allumé de façon persistante malgré les diagnostics
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge
- Fumée visible à l'échappement
- Démarrages difficiles ou calages répétés
Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier
Le moteur reconditionné référence CDHA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. En formule échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce pendant la réparation. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette formule d'échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné convient aux véhicules Audi A4 équipés du code moteur CDHA. Il reste recommandé de vérifier la correspondance avec votre carte grise ou avec votre garage avant toute commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné référence CDHA bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final