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Moteur Audi A4 2.0 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CDNB

€3.210,00 TTC
soit €2.675,00 HT
MoteurAudi · A4Réf. CDNB
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Audi
Modèle
A4
Motorisation
2.0 TFSI
Énergie
Essence
Référence
CDNB
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Audi A4 2.0 TFSI CDNB

Ce moteur reconditionné pour Audi A4 2.0 TFSI, référence CDNB, affiche une cylindrée de 1984 cm³ et correspond au code moteur CDNB monté sur ce modèle. Il permet de remplacer un bloc défaillant par une pièce entièrement reconditionnée, prête à reprendre sa place sous le capot sans compromis sur la fiabilité.

Signes qu’il faut remplacer le moteur

Sur une Audi A4 équipée du 2.0 TFSI, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur profonde : une perte de puissance progressive à l’accélération, une consommation d’huile anormalement élevée, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en montée en régime, un voyant moteur qui reste allumé malgré les réinitialisations, ou encore une fumée bleutée persistante à l’échappement. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne qui ne se répare plus ponctuellement et qui justifie un remplacement complet.

  • Perte de puissance et à-coups à l’accélération
  • Consommation d’huile excessive
  • Bruits métalliques au démarrage ou en charge
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Fumée à l’échappement

Reconditionnement du moteur

Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d’usure internes sont remplacées selon l’état constaté au démontage, le détail exact étant précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail des éléments livrés avec la référence CDNB est précisé sur le devis.

Échange standard : la livraison avant le retour

Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la récupération de l’ancien bloc. Le garage n’est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n’est pas immobilisé plus que nécessaire. L’ancien moteur, carter ou bloc intact, n’est récupéré qu’après la livraison et l’installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l’installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur CDNB, monté sur Audi A4 2.0 TFSI essence. Avant commande, il convient de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur le véhicule.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d’une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d’un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s’effectuer en plusieurs fois, jusqu’à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. CDNB)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Audi A4 2.0 TFSI CDNB

Ce moteur reconditionné pour Audi A4 2.0 TFSI, référence CDNB, affiche une cylindrée de 1984 cm³ et correspond au code moteur CDNB monté sur ce modèle. Il permet de remplacer un bloc défaillant par une pièce entièrement reconditionnée, prête à reprendre sa place sous le capot sans compromis sur la fiabilité.

Signes qu’il faut remplacer le moteur

Sur une Audi A4 équipée du 2.0 TFSI, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur profonde : une perte de puissance progressive à l’accélération, une consommation d’huile anormalement élevée, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en montée en régime, un voyant moteur qui reste allumé malgré les réinitialisations, ou encore une fumée bleutée persistante à l’échappement. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne qui ne se répare plus ponctuellement et qui justifie un remplacement complet.

  • Perte de puissance et à-coups à l’accélération
  • Consommation d’huile excessive
  • Bruits métalliques au démarrage ou en charge
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Fumée à l’échappement

Reconditionnement du moteur

Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d’usure internes sont remplacées selon l’état constaté au démontage, le détail exact étant précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail des éléments livrés avec la référence CDNB est précisé sur le devis.

Échange standard : la livraison avant le retour

Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la récupération de l’ancien bloc. Le garage n’est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n’est pas immobilisé plus que nécessaire. L’ancien moteur, carter ou bloc intact, n’est récupéré qu’après la livraison et l’installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l’installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur CDNB, monté sur Audi A4 2.0 TFSI essence. Avant commande, il convient de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur le véhicule.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d’une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d’un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s’effectuer en plusieurs fois, jusqu’à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. CDNB)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur CDNB ; il est recommandé de vérifier la correspondance exacte du code moteur inscrit sur la carte grise ou le bloc moteur avant toute commande.
Ce moteur est vendu nu ; le détail précis des éléments livrés avec la référence CDNB figure sur le devis transmis avant commande.
Non : le moteur reconditionné est livré et installé en premier. L’ancien moteur, carter ou bloc intact, n’est récupéré qu’après cette installation ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Ce moteur bénéficie d’une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d’un montage réalisé par un professionnel.
Le règlement peut s’effectuer en plusieurs fois, jusqu’à 10 fois.
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