Moteur Audi A6 2.0 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CDNC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A6
- Motorisation
- 2.0 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CDNC
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Audi A6 2.0 TFSI CDNC
Ce moteur reconditionné pour Audi A6 2.0 TFSI, cylindrée de 1984 cm³, code moteur CDNC, est proposé sous la référence CDNC. Le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé point par point ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur une Audi A6 équipée du 2.0 TFSI, plusieurs signaux doivent alerter : perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur qui s'allume de façon répétée, consommation d'huile anormale entre deux vidanges, bruit métallique au démarrage à froid, fumée bleutée ou blanche à l'échappement, à-coups ou ratés à bas régime, voire calage inopiné du moteur. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, le détail précis des éléments fournis étant indiqué sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont du garage. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution et restitution
Une caution est demandée sur ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans autre condition annoncée.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur CDNC équipant l'Audi A6 2.0 TFSI, référence CDNC. Il est recommandé de vérifier ce code sur la plaque moteur ou la carte grise avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CDNC)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur une Audi A6 équipée du 2.0 TFSI, plusieurs signaux doivent alerter : perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur qui s'allume de façon répétée, consommation d'huile anormale entre deux vidanges, bruit métallique au démarrage à froid, fumée bleutée ou blanche à l'échappement, à-coups ou ratés à bas régime, voire calage inopiné du moteur. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, le détail précis des éléments fournis étant indiqué sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont du garage. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution et restitution
Une caution est demandée sur ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans autre condition annoncée.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur CDNC équipant l'Audi A6 2.0 TFSI, référence CDNC. Il est recommandé de vérifier ce code sur la plaque moteur ou la carte grise avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
