Moteur BMW Série 3 1.6i reconstruit – Moteur nu – Réf. N13B16A
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 3
- Motorisation
- 1.6i
- Énergie
- Essence
- Référence
- N13B16A
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné BMW Série 3 1.6i essence – référence N13B16A
Ce moteur reconditionné pour BMW Série 3 1.6i essence, d'une cylindrée de 1599 cm³, correspond à la référence N13B16A et permet de remplacer un bloc moteur fatigué sans repartir sur une pièce d'origine incertaine.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs signaux annoncent la fin de vie d'un moteur essence de cette motorisation : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée inhabituelle à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe sans raison apparente, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, des bruits métalliques au ralenti ou des difficultés répétées au démarrage à froid. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Fumée à l'échappement, blanche ou bleutée
- Consommation d'huile anormale
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Bruits métalliques ou claquements au ralenti
- Démarrage difficile ou calages répétés
Reconditionnement du moteur
Ce moteur reconditionné a été entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact figurant sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Échange standard, sans immobilisation du véhicule
Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans moteur pendant l'intervention. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, pour ne pas immobiliser le pont. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Moteur livré nu
Ce moteur portant la référence N13B16A est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis fourni avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. N13B16A)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs signaux annoncent la fin de vie d'un moteur essence de cette motorisation : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée inhabituelle à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe sans raison apparente, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, des bruits métalliques au ralenti ou des difficultés répétées au démarrage à froid. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Fumée à l'échappement, blanche ou bleutée
- Consommation d'huile anormale
- Voyant moteur allumé de façon persistante
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Reconditionnement du moteur
Ce moteur reconditionné a été entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact figurant sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Échange standard, sans immobilisation du véhicule
Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans moteur pendant l'intervention. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, pour ne pas immobiliser le pont. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Moteur livré nu
Ce moteur portant la référence N13B16A est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis fourni avant commande.
Garantie et paiement
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Véhicules compatibles (réf. N13B16A)
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