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Moteur BMW Série 3 3.0d reconstruit – Moteur nu – Réf. M57D30_306D2

€5.495,00 TTC
soit €4.579,16 HT
MoteurBMW · Série 3Réf. M57D30_306D2
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
BMW
Modèle
Série 3
Motorisation
3.0d
Énergie
Diesel
Référence
M57D30_306D2
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné BMW Série 3 3.0d M57D30_306D2

Ce moteur reconditionné pour BMW Série 3 3.0d, d'une cylindrée de 2 993 cm³, est proposé sous la référence M57D30_306D2 pour redonner une seconde vie à votre motorisation diesel. Il est livré nu, et le détail exact des éléments livrés avec la référence M57D30_306D2 est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une BMW Série 3 3.0d : une fumée noire ou blanche persistante à l'échappement, une perte de puissance nette à l'accélération, un voyant moteur allumé de façon récurrente, un bruit anormal au démarrage à froid, une consommation d'huile qui augmente sans raison apparente, ou encore des à-coups répétés en conduite. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation partielle.

  • Fumée noire ou blanche à l'échappement
  • Perte de puissance à l'accélération
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Bruit anormal au démarrage
  • Consommation d'huile excessive

Reconditionnement du moteur

Le moteur est entièrement démonté, puis chaque élément est nettoyé et contrôlé avec soin. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail précis étant indiqué sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Échange standard : la livraison avant le retour

Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord chez vous ; votre ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur M57D30_306D2 équipant la BMW Série 3 3.0d, cylindrée 2 993 cm³.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur reconditionné BMW Série 3 3.0d M57D30_306D2

Ce moteur reconditionné pour BMW Série 3 3.0d, d'une cylindrée de 2 993 cm³, est proposé sous la référence M57D30_306D2 pour redonner une seconde vie à votre motorisation diesel. Il est livré nu, et le détail exact des éléments livrés avec la référence M57D30_306D2 est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une BMW Série 3 3.0d : une fumée noire ou blanche persistante à l'échappement, une perte de puissance nette à l'accélération, un voyant moteur allumé de façon récurrente, un bruit anormal au démarrage à froid, une consommation d'huile qui augmente sans raison apparente, ou encore des à-coups répétés en conduite. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation partielle.

  • Fumée noire ou blanche à l'échappement
  • Perte de puissance à l'accélération
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Bruit anormal au démarrage
  • Consommation d'huile excessive

Reconditionnement du moteur

Le moteur est entièrement démonté, puis chaque élément est nettoyé et contrôlé avec soin. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail précis étant indiqué sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.

Échange standard : la livraison avant le retour

Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord chez vous ; votre ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur M57D30_306D2 équipant la BMW Série 3 3.0d, cylindrée 2 993 cm³.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur M57D30_306D2 équipant la BMW Série 3 3.0d, cylindrée 2 993 cm³ ; vérifiez la correspondance exacte avec votre véhicule avant commande.
Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence M57D30_306D2 est précisé sur le devis.
Non, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; l'ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, son retour restant obligatoire selon les CGV.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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