Moteur Citroën C4 Cactus 1.2 THP 110 reconstruit – Moteur nu – Réf. EB2DTM_HNV
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C4 Cactus
- Motorisation
- 1.2 THP 110
- Énergie
- Essence
- Référence
- EB2DTM_HNV
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën C4 Cactus 1.2 THP 110 – référence EB2DTM_HNV
Ce moteur reconditionné destiné à la Citroën C4 Cactus 1.2 THP 110, un bloc essence de 1199 cm³, est proposé sous la référence EB2DTM_HNV pour remplacer un moteur endommagé sans attendre une remise en état complète sur place. Cette solution permet de redonner à votre véhicule des performances conformes aux préconisations d'origine, avec un délai d'immobilisation réduit.
Sur cette motorisation particulièrement sollicitée en usage urbain, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du bloc d'origine : perte de puissance sensible à l'accélération, voyant moteur allumé de façon persistante, fumée anormale à l'échappement, bruit métallique inhabituel au ralenti, consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, ou calages répétés à froid. Ces symptômes justifient un contrôle rapide avant que la panne ne s'aggrave et n'entraîne des dommages plus étendus.
Échange standard : un moteur reconditionné avec expertise complète
Le reconditionnement de ce moteur suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle minutieux de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence EB2DTM_HNV est précisé sur le devis ; ce moteur est vendu nu.
Avec l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Votre ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre trésorerie.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconditionné Citroën C4 Cactus 1.2 THP 110 – référence EB2DTM_HNV
Ce moteur reconditionné destiné à la Citroën C4 Cactus 1.2 THP 110, un bloc essence de 1199 cm³, est proposé sous la référence EB2DTM_HNV pour remplacer un moteur endommagé sans attendre une remise en état complète sur place. Cette solution permet de redonner à votre véhicule des performances conformes aux préconisations d'origine, avec un délai d'immobilisation réduit.
Sur cette motorisation particulièrement sollicitée en usage urbain, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du bloc d'origine : perte de puissance sensible à l'accélération, voyant moteur allumé de façon persistante, fumée anormale à l'échappement, bruit métallique inhabituel au ralenti, consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, ou calages répétés à froid. Ces symptômes justifient un contrôle rapide avant que la panne ne s'aggrave et n'entraîne des dommages plus étendus.
Échange standard : un moteur reconditionné avec expertise complète
Le reconditionnement de ce moteur suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle minutieux de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence EB2DTM_HNV est précisé sur le devis ; ce moteur est vendu nu.
Avec l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Votre ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre trésorerie.
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
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- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
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