Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6TED4_9HZ
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C4
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DV6TED4_9HZ
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Réf. DV6TED4_9HZ
Ce moteur nu, d'une cylindrée de 1560 cm³, équipe la Citroën C4 sur la période 2004-2010. Entièrement reconstruit à neuf, il retrouve les performances et la fiabilité d'un moteur d'origine, prêt à être installé après remontage des périphériques (turbo, injection, accessoires).
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
- Fumée blanche, bleue ou noire à l'échappement
- Perte de puissance ou à-coups moteur
- Bruits anormaux au démarrage ou en fonctionnement (claquements, cliquetis)
- Surconsommation d'huile ou fuites importantes
- Voyant moteur allumé de manière persistante
- Surchauffe récurrente malgré un circuit de refroidissement sain
Échange standard à 0 KM
Ce moteur est proposé en échange standard : il est entièrement reconstruit à 0 km, avec remplacement des pièces d'usure et contrôle rigoureux avant expédition, afin de garantir un fonctionnement optimal dès la remise en circulation.
Garantie et paiement
Ce moteur nu bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Réf. DV6TED4_9HZ
Ce moteur nu, d'une cylindrée de 1560 cm³, équipe la Citroën C4 sur la période 2004-2010. Entièrement reconstruit à neuf, il retrouve les performances et la fiabilité d'un moteur d'origine, prêt à être installé après remontage des périphériques (turbo, injection, accessoires).
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
- Fumée blanche, bleue ou noire à l'échappement
- Perte de puissance ou à-coups moteur
- Bruits anormaux au démarrage ou en fonctionnement (claquements, cliquetis)
- Surconsommation d'huile ou fuites importantes
- Voyant moteur allumé de manière persistante
- Surchauffe récurrente malgré un circuit de refroidissement sain
Échange standard à 0 KM
Ce moteur est proposé en échange standard : il est entièrement reconstruit à 0 km, avec remplacement des pièces d'usure et contrôle rigoureux avant expédition, afin de garantir un fonctionnement optimal dès la remise en circulation.
Garantie et paiement
Ce moteur nu bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
