Moteur Ford Focus 1.0 EcoBoost reconstruit – Moteur nu – Réf. M1DD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Focus
- Motorisation
- 1.0 EcoBoost
- Énergie
- Essence
- Référence
- M1DD
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford Focus 1.0 EcoBoost - référence M1DD
Le moteur reconditionné pour Ford Focus 1.0 EcoBoost, d'une cylindrée de 999 cm³, correspond au code moteur M1DD et porte la référence M1DD. Ce bloc essence équipe une large partie des Focus commercialisées avec cette motorisation compacte trois cylindres, appréciée pour sa sobriété mais sensible à l'usure interne si l'entretien n'est pas rigoureux.
Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée individuellement, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur M1DD est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur ce 1.0 EcoBoost, plusieurs signaux doivent alerter avant que le bloc ne lâche complètement :
- Perte de puissance sensible, notamment en côte ou à pleine charge
- Voyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord
- Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
- Bruits métalliques inhabituels au démarrage à froid
- Fumée bleutée ou noire à l'échappement
- Calages répétés ou ralenti instable
Échange standard et caution
Ce moteur M1DD relève de la gamme échange standard : il est vendu nu, livré rapidement pour que le véhicule ne reste pas immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez le professionnel, et l'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le garage ne manque jamais de pièce. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, conformément aux CGV.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur M1DD, également identifié sous la référence OEM M1DD. Il convient de vérifier ce code sur la plaque signalétique du véhicule ou sur la carte grise avant commande, les appellations commerciales pouvant différer selon les versions.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. M1DD)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné Ford Focus 1.0 EcoBoost - référence M1DD
Le moteur reconditionné pour Ford Focus 1.0 EcoBoost, d'une cylindrée de 999 cm³, correspond au code moteur M1DD et porte la référence M1DD. Ce bloc essence équipe une large partie des Focus commercialisées avec cette motorisation compacte trois cylindres, appréciée pour sa sobriété mais sensible à l'usure interne si l'entretien n'est pas rigoureux.
Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée individuellement, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur M1DD est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur ce 1.0 EcoBoost, plusieurs signaux doivent alerter avant que le bloc ne lâche complètement :
- Perte de puissance sensible, notamment en côte ou à pleine charge
- Voyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord
- Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
- Bruits métalliques inhabituels au démarrage à froid
- Fumée bleutée ou noire à l'échappement
- Calages répétés ou ralenti instable
Échange standard et caution
Ce moteur M1DD relève de la gamme échange standard : il est vendu nu, livré rapidement pour que le véhicule ne reste pas immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez le professionnel, et l'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le garage ne manque jamais de pièce. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, conformément aux CGV.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur M1DD, également identifié sous la référence OEM M1DD. Il convient de vérifier ce code sur la plaque signalétique du véhicule ou sur la carte grise avant commande, les appellations commerciales pouvant différer selon les versions.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. M1DD)
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final