Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Focus
- Motorisation
- 1.8 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- KKDA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford Focus 1.8 TDCi (KKDA)
Ce moteur reconditionné équipe la Ford Focus 1.8 TDCi, motorisation identifiée par le code moteur KKDA et une cylindrée de 1753 cm³, sous la référence KKDA. Il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Il est livré nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ford Focus 1.8 TDCi
Plusieurs signaux annoncent un moteur fatigué sur ce véhicule : perte de puissance sensible en accélération, fumée à l'échappement, voyant moteur allumé au tableau de bord, surconsommation d'huile constatée à chaque vidange, bruit sourd ou irrégulier au démarrage à froid, et difficultés répétées à lancer le moteur le matin. Ces symptômes justifient un contrôle rapide avant que la panne ne s'aggrave.
- Perte de puissance et à-coups à l'accélération
- Fumée anormale à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Surconsommation d'huile ou de carburant
- Bruit inhabituel au démarrage à froid
Échange standard : la solution rapide
Ce moteur KKDA est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans moteur et au véhicule de rester immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; l'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur KKDA. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur KKDA, monté sur Ford Focus 1.8 TDCi d'une cylindrée de 1753 cm³. Vérifiez ce code sur votre carte grise ou sur votre ancien moteur avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. KKDA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
Moteur reconditionné Ford Focus 1.8 TDCi (KKDA)
Ce moteur reconditionné équipe la Ford Focus 1.8 TDCi, motorisation identifiée par le code moteur KKDA et une cylindrée de 1753 cm³, sous la référence KKDA. Il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Il est livré nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ford Focus 1.8 TDCi
Plusieurs signaux annoncent un moteur fatigué sur ce véhicule : perte de puissance sensible en accélération, fumée à l'échappement, voyant moteur allumé au tableau de bord, surconsommation d'huile constatée à chaque vidange, bruit sourd ou irrégulier au démarrage à froid, et difficultés répétées à lancer le moteur le matin. Ces symptômes justifient un contrôle rapide avant que la panne ne s'aggrave.
- Perte de puissance et à-coups à l'accélération
- Fumée anormale à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Surconsommation d'huile ou de carburant
- Bruit inhabituel au démarrage à froid
Échange standard : la solution rapide
Ce moteur KKDA est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite au garage de rester sans moteur et au véhicule de rester immobilisé. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; l'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur KKDA. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur KKDA, monté sur Ford Focus 1.8 TDCi d'une cylindrée de 1753 cm³. Vérifiez ce code sur votre carte grise ou sur votre ancien moteur avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. KKDA)
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- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
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- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final