Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Mondeo
- Motorisation
- 1.6 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- T1WA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford Mondeo 1.6 TDCi : référence T1WA
Ce moteur reconditionné pour Ford Mondeo 1.6 TDCi, d'une cylindrée de 1560 cm³, correspond à la référence T1WA. Il représente une alternative fiable à un moteur neuf, à un coût généralement plus maîtrisé. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec attention, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence T1WA est précisé sur le devis transmis avant commande.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un 1.6 TDCi équipant la Mondeo, plusieurs signes doivent alerter avant une casse complète et coûteuse : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible à l'accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord, bruit métallique anormal au ralenti ou en montée en régime, surconsommation de carburant inexpliquée, ou encore démarrage à froid devenu difficile. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui rend un remplacement complet plus pertinent qu'une réparation partielle et incertaine.
- Fumée anormale à l'échappement
- Perte de puissance à l'accélération
- Voyant moteur allumé en permanence
- Bruit métallique au ralenti
- Surconsommation de carburant
- Démarrage à froid difficile
Échange standard avec caution
Ce moteur, référence T1WA, est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée nu et expédiée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'attente. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. T1WA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WA
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WA
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WA
- Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WA
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WA
Moteur reconditionné Ford Mondeo 1.6 TDCi : référence T1WA
Ce moteur reconditionné pour Ford Mondeo 1.6 TDCi, d'une cylindrée de 1560 cm³, correspond à la référence T1WA. Il représente une alternative fiable à un moteur neuf, à un coût généralement plus maîtrisé. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé avec attention, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence T1WA est précisé sur le devis transmis avant commande.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un 1.6 TDCi équipant la Mondeo, plusieurs signes doivent alerter avant une casse complète et coûteuse : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible à l'accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord, bruit métallique anormal au ralenti ou en montée en régime, surconsommation de carburant inexpliquée, ou encore démarrage à froid devenu difficile. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui rend un remplacement complet plus pertinent qu'une réparation partielle et incertaine.
- Fumée anormale à l'échappement
- Perte de puissance à l'accélération
- Voyant moteur allumé en permanence
- Bruit métallique au ralenti
- Surconsommation de carburant
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Échange standard avec caution
Ce moteur, référence T1WA, est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée nu et expédiée en premier, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'attente. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
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Véhicules compatibles (réf. T1WA)
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- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WA
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
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- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final