Moteur Nissan NV400 2.3 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9T876
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Nissan
- Modèle
- NV400
- Motorisation
- 2.3 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- M9T876
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Nissan NV400 2.3 dCi reconditionné
Ce moteur diesel 2.3 dCi équipe le Nissan NV400, pour une cylindrée de 2 298 cm³, sur la période 2011-2019. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle, afin de restituer les caractéristiques de fonctionnement d'origine attendues sur cet utilitaire. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, selon votre référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs symptômes doivent alerter : fumée anormale à l'échappement, consommation d'huile excessive, perte de compression, claquements mécaniques, surchauffe ou baisse de puissance sous charge. Sur un utilitaire fortement sollicité, ces signes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. M9T876)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Nissan NV400 2.3 dCi reconditionné
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Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs symptômes doivent alerter : fumée anormale à l'échappement, consommation d'huile excessive, perte de compression, claquements mécaniques, surchauffe ou baisse de puissance sous charge. Sur un utilitaire fortement sollicité, ces signes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.