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Moteur Opel Astra 1.7 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. A17DTE

€4.018,00 TTC
soit €3.348,33 HT
MoteurOpel · AstraRéf. A17DTE
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Opel
Modèle
Astra
Motorisation
1.7 CDTi
Énergie
Diesel
Référence
A17DTE
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Opel Astra 1.7 CDTi A17DTE

Ce moteur reconditionné pour Opel Astra 1.7 CDTi, d'une cylindrée de 1686 cm³, est proposé sous la référence A17DTE, qui correspond également à la référence OEM A17DTE. Il s'adresse aux propriétaires de ce modèle confrontés à une panne moteur jugée trop coûteuse à réparer sur le bloc d'origine, et souhaitant retrouver un fonctionnement fiable sans passer par une remise en état longue en atelier.

Ce moteur A17DTE reconditionné concerne spécifiquement la version 1.7 CDTi diesel de l'Opel Astra, une motorisation reconnue pour sa sobriété mais sensible à l'usure interne lorsque l'entretien n'est pas rigoureusement suivi. Opter pour un bloc reconditionné permet de repartir avec un moteur contrôlé et fiable, plutôt que de risquer une panne récurrente sur un bloc d'occasion à kilométrage inconnu.

Signes qu'il faut remplacer ce moteur

Plusieurs signaux annoncent la fin de vie du bloc d'origine sur cette Opel Astra 1.7 CDTi :

  • Perte de puissance sensible, notamment en côte ou à pleine charge
  • Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
  • Bruits métalliques ou claquements provenant du bloc au ralenti
  • Voyant moteur allumé avec des codes défaut liés à la pression d'huile ou à la compression
  • Démarrage difficile à froid accompagné de vibrations inhabituelles

Reconditionnement et échange standard

Ce moteur reconditionné suit un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments compris est précisé sur le devis, et ce moteur A17DTE est livré nu.

Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce : le garage n'est ainsi jamais laissé sans moteur et le pont reste disponible pour d'autres interventions. Le bloc moteur d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, conformément aux CGV, et son retour reste obligatoire.

Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie pièce et paiement

Ce moteur A17DTE est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. A17DTE)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Opel Astra 1.7 CDTi A17DTE

Ce moteur reconditionné pour Opel Astra 1.7 CDTi, d'une cylindrée de 1686 cm³, est proposé sous la référence A17DTE, qui correspond également à la référence OEM A17DTE. Il s'adresse aux propriétaires de ce modèle confrontés à une panne moteur jugée trop coûteuse à réparer sur le bloc d'origine, et souhaitant retrouver un fonctionnement fiable sans passer par une remise en état longue en atelier.

Ce moteur A17DTE reconditionné concerne spécifiquement la version 1.7 CDTi diesel de l'Opel Astra, une motorisation reconnue pour sa sobriété mais sensible à l'usure interne lorsque l'entretien n'est pas rigoureusement suivi. Opter pour un bloc reconditionné permet de repartir avec un moteur contrôlé et fiable, plutôt que de risquer une panne récurrente sur un bloc d'occasion à kilométrage inconnu.

Signes qu'il faut remplacer ce moteur

Plusieurs signaux annoncent la fin de vie du bloc d'origine sur cette Opel Astra 1.7 CDTi :

  • Perte de puissance sensible, notamment en côte ou à pleine charge
  • Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • Consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges
  • Bruits métalliques ou claquements provenant du bloc au ralenti
  • Voyant moteur allumé avec des codes défaut liés à la pression d'huile ou à la compression
  • Démarrage difficile à froid accompagné de vibrations inhabituelles

Reconditionnement et échange standard

Ce moteur reconditionné suit un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments compris est précisé sur le devis, et ce moteur A17DTE est livré nu.

Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce : le garage n'est ainsi jamais laissé sans moteur et le pont reste disponible pour d'autres interventions. Le bloc moteur d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, conformément aux CGV, et son retour reste obligatoire.

Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie pièce et paiement

Ce moteur A17DTE est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. A17DTE)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné correspond à la référence A17DTE utilisée sur l'Opel Astra 1.7 CDTi diesel ; la compatibilité exacte avec votre véhicule doit être confirmée avant commande.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments compris est précisé sur le devis établi avant expédition.
Non, le moteur reconditionné est expédié en premier ; l'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
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