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Moteur Opel Insignia 2.0 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. A20DTR_LBY

€3.180,00 TTC
soit €2.650,00 HT
MoteurOpel · InsigniaRéf. A20DTR_LBY
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Opel
Modèle
Insignia
Motorisation
2.0 CDTi
Énergie
Diesel
Référence
A20DTR_LBY
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Opel Insignia 2.0 CDTi A20DTR_LBY

Ce moteur reconditionné pour Opel Insignia 2.0 CDTi, d'une cylindrée de 1956 cm³, correspond à la référence A20DTR_LBY. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc qui valide son bon fonctionnement avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur une Opel Insignia équipée du 2.0 CDTi, plusieurs signes annoncent une défaillance interne qu'il ne faut pas ignorer : une fumée d'échappement anormale, une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit sourd ou métallique au ralenti ou en charge, une consommation d'huile excessive, l'allumage persistant du voyant moteur au tableau de bord, ou encore une surchauffe répétée accompagnée d'une odeur de brûlé. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée justifiant un remplacement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle.

Échange standard, sans immobilisation du véhicule

Le moteur A20DTR_LBY reconditionné est expédié avant toute récupération de l'ancienne pièce : le garage reçoit et installe d'abord le moteur reconditionné, puis l'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le pont ne reste jamais immobilisé dans l'attente. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence A20DTR_LBY est précisé sur le devis.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur A20DTR_LBY, monté sur Opel Insignia 2.0 CDTi. Il est destiné à remplacer un moteur d'origine présentant les symptômes décrits ci-dessus.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur reconditionné Opel Insignia 2.0 CDTi A20DTR_LBY

Ce moteur reconditionné pour Opel Insignia 2.0 CDTi, d'une cylindrée de 1956 cm³, correspond à la référence A20DTR_LBY. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc qui valide son bon fonctionnement avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur une Opel Insignia équipée du 2.0 CDTi, plusieurs signes annoncent une défaillance interne qu'il ne faut pas ignorer : une fumée d'échappement anormale, une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit sourd ou métallique au ralenti ou en charge, une consommation d'huile excessive, l'allumage persistant du voyant moteur au tableau de bord, ou encore une surchauffe répétée accompagnée d'une odeur de brûlé. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée justifiant un remplacement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle.

Échange standard, sans immobilisation du véhicule

Le moteur A20DTR_LBY reconditionné est expédié avant toute récupération de l'ancienne pièce : le garage reçoit et installe d'abord le moteur reconditionné, puis l'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le pont ne reste jamais immobilisé dans l'attente. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence A20DTR_LBY est précisé sur le devis.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur A20DTR_LBY, monté sur Opel Insignia 2.0 CDTi. Il est destiné à remplacer un moteur d'origine présentant les symptômes décrits ci-dessus.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur A20DTR_LBY monté sur Opel Insignia 2.0 CDTi ; la compatibilité exacte avec votre véhicule est confirmée avant expédition.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence A20DTR_LBY est précisé sur le devis.
Non ; le moteur reconditionné est livré et installé en premier, l'ancienne pièce n'étant récupérée qu'après, pour ne pas immobiliser le véhicule. Son retour reste obligatoire selon les conditions générales de vente.
Oui, la caution est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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