Moteur Opel Astra 1.4 Turbo reconstruit – Moteur nu – Réf. A14NET
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Astra
- Motorisation
- 1.4 Turbo
- Énergie
- Essence
- Référence
- A14NET
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Opel Astra 1.4 Turbo reconditionné
Ce moteur nu essence équipe l'Opel Astra en motorisation 1.4 Turbo, d'une cylindrée de 1 364 cm³, sur la période 2009-2015. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour retrouver l'agrément et la fiabilité d'origine. Le contenu de la reconstruction est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur essence suralimenté, méfiez-vous d'une fumée à l'échappement, d'une consommation d'huile qui grimpe, d'une perte de compression, de claquements internes, d'une surchauffe et d'une baisse de puissance notable. Ces symptômes révèlent une usure interne avancée et conduisent au remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, remonté aux cotes constructeur. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. A14NET)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Opel Astra 1.4 Turbo reconditionné
Ce moteur nu essence équipe l'Opel Astra en motorisation 1.4 Turbo, d'une cylindrée de 1 364 cm³, sur la période 2009-2015. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour retrouver l'agrément et la fiabilité d'origine. Le contenu de la reconstruction est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur essence suralimenté, méfiez-vous d'une fumée à l'échappement, d'une consommation d'huile qui grimpe, d'une perte de compression, de claquements internes, d'une surchauffe et d'une baisse de puissance notable. Ces symptômes révèlent une usure interne avancée et conduisent au remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, remonté aux cotes constructeur. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. A14NET)
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
