Moteur Opel Zafira 1.7 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. Z17DTR
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Zafira
- Motorisation
- 1.7 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- Z17DTR
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Opel Zafira 1.7 CDTi reconditionné
Ce moteur équipe l'Opel Zafira en motorisation 1.7 CDTi diesel, un bloc quatre cylindres de 1 686 cm³ décliné entre 2005 et 2014. Proposé en version nue, il est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer les prestations d'origine sur ce monospace familial. Le périmètre exact fourni est défini sur votre devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel, plusieurs signes doivent alerter : fumée à l'échappement, consommation d'huile anormale, chute de compression, claquements internes, épisodes de surchauffe ou perte de puissance. Ces symptômes traduisent une usure avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. Z17DTR)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Opel Zafira 1.7 CDTi reconditionné
Ce moteur équipe l'Opel Zafira en motorisation 1.7 CDTi diesel, un bloc quatre cylindres de 1 686 cm³ décliné entre 2005 et 2014. Proposé en version nue, il est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer les prestations d'origine sur ce monospace familial. Le périmètre exact fourni est défini sur votre devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel, plusieurs signes doivent alerter : fumée à l'échappement, consommation d'huile anormale, chute de compression, claquements internes, épisodes de surchauffe ou perte de puissance. Ces symptômes traduisent une usure avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
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Questions fréquentes
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- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
