Moteur Peugeot 2008 1.5 BlueHDi reconstruit – Moteur nu – Réf. YH01
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 2008
- Motorisation
- 1.5 BlueHDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- YH01
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Peugeot 2008 1.5 BlueHDi reconditionné
Ce moteur nu est destiné au Peugeot 2008 en motorisation 1.5 BlueHDi (diesel), d'une cylindrée de 1 499 cm³, sur la période 2019-2026. Ce bloc diesel est entièrement reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant d'être contrôlé. La composition précise du moteur livré est déterminée sur devis selon votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile inhabituelle, une chute de compression sur un ou plusieurs cylindres, des bruits de claquement, une tendance à la surchauffe ou une perte de puissance nette sont autant d'indices d'une usure moteur avancée. Dans ces cas, le remplacement du bloc devient nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser, remonté aux cotes d'origine. Une fois la pièce reconditionnée montée, votre ancien moteur nous est retourné : la reprise s'effectue de manière différée et le transport de retour est pris en charge par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. YH01)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir la dépense. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 2008 1.5 BlueHDi reconditionné
Ce moteur nu est destiné au Peugeot 2008 en motorisation 1.5 BlueHDi (diesel), d'une cylindrée de 1 499 cm³, sur la période 2019-2026. Ce bloc diesel est entièrement reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant d'être contrôlé. La composition précise du moteur livré est déterminée sur devis selon votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile inhabituelle, une chute de compression sur un ou plusieurs cylindres, des bruits de claquement, une tendance à la surchauffe ou une perte de puissance nette sont autant d'indices d'une usure moteur avancée. Dans ces cas, le remplacement du bloc devient nécessaire.
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Questions fréquentes
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Peut coûter 2× au final
