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Moteur Peugeot 208 1.4 VTi reconstruit – Moteur nu – Réf. 8FP

€4.381,00 TTC
soit €3.650,83 HT
MoteurPeugeot · 208Réf. 8FP
12 mois Garantie pièce
4,8 800 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
208
Motorisation
1.4 VTi
Énergie
Essence
Référence
8FP
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Peugeot 208 1.4 VTi essence 1397 cm³ – référence 8FP

Ce moteur reconditionné destiné à la Peugeot 208 équipée du 1.4 VTi essence de 1397 cm³ est proposé sous la référence 8FP, une solution pensée pour remplacer un bloc devenu défaillant sans attendre une longue immobilisation du véhicule. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chaque organe interne, à remplacer les pièces d'usure selon l'état constaté, puis à remonter l'ensemble aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Cette méthode permet de retrouver des performances proches de celles d'origine, avec une fiabilité vérifiée avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec ce moteur référence 8FP est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre 208

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Peugeot 208 1.4 VTi essence avant que la panne ne s'aggrave :

  • Perte de puissance sensible, notamment à l'accélération ou en côte
  • Fumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire
  • Bruit métallique ou claquement inhabituel au démarrage
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Consommation d'huile ou de liquide de refroidissement en hausse
  • Surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct
  • Ralenti instable ou moteur qui cale fréquemment

Échange standard : un moteur qui part avant le retour de l'ancien

Ce moteur est vendu nu ; le détail des éléments réellement livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au pont de rester immobilisé pendant l'attente d'un retour. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné référence 8FP. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de ce moteur reconditionné, référence 8FP, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. 8FP)

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Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre 208

Plusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Peugeot 208 1.4 VTi essence avant que la panne ne s'aggrave :

  • Perte de puissance sensible, notamment à l'accélération ou en côte
  • Fumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire
  • Bruit métallique ou claquement inhabituel au démarrage
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Consommation d'huile ou de liquide de refroidissement en hausse
  • Surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct
  • Ralenti instable ou moteur qui cale fréquemment

Échange standard : un moteur qui part avant le retour de l'ancien

Ce moteur est vendu nu ; le détail des éléments réellement livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au pont de rester immobilisé pendant l'attente d'un retour. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné référence 8FP. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de ce moteur reconditionné, référence 8FP, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. 8FP)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, ce moteur reconditionné référence 8FP est spécifiquement dédié à la Peugeot 208 équipée du 1.4 VTi essence de 1397 cm³.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Non, l'ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Oui, elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
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