Moteur Peugeot 208 1.4 VTi reconstruit – Moteur nu – Réf. 8FR
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 208
- Motorisation
- 1.4 VTi
- Énergie
- Essence
- Référence
- 8FR
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Peugeot 208 1.4 VTi – référence 8FR
Ce moteur reconditionné pour Peugeot 208 1.4 VTi essence (1397 cm³) est disponible sous la référence 8FR ; il permet de remplacer un bloc défaillant sans repartir sur un moteur neuf hors de prix. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre 208 1.4 VTi
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée bleue ou blanche à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon répétée
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Bruits métalliques ou cliquetis au ralenti
- Difficultés au démarrage à froid
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond à la référence OEM 8FR et convient aux Peugeot 208 équipées du moteur essence 1.4 VTi de 1397 cm³. La référence 8FR doit être vérifiée sur votre carte grise ou sur votre ancien moteur avant commande.
Échange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur
Ce moteur est proposé en échange standard : il est livré nu, le détail des éléments fournis étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier, sans attendre la récupération de votre ancien moteur ; le bloc d'origine, intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution et garantie
Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 8FR)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre 208 1.4 VTi
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée bleue ou blanche à l'échappement
- Voyant moteur allumé de façon répétée
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Bruits métalliques ou cliquetis au ralenti
- Difficultés au démarrage à froid
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond à la référence OEM 8FR et convient aux Peugeot 208 équipées du moteur essence 1.4 VTi de 1397 cm³. La référence 8FR doit être vérifiée sur votre carte grise ou sur votre ancien moteur avant commande.
Échange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur
Ce moteur est proposé en échange standard : il est livré nu, le détail des éléments fournis étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier, sans attendre la récupération de votre ancien moteur ; le bloc d'origine, intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution et garantie
Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Livraison rapide partout en France
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final