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Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDA

€3.789,00 TTC
soit €3.157,50 HT
MoteurPeugeot · 3008Réf. UFDA
12 mois Garantie pièce
4,8 794 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
3008
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
UFDA
Garantie
12 mois
Particularité
Moteur nu

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné

Ce moteur diesel 2.0 HDi anime la Peugeot 3008 sur la période 2009-2016. Sa cylindrée est de 1 997 cm³ pour une architecture quatre cylindres. Livré nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Les éléments qui l'accompagnent sont définis sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Un bloc en fin de vie donne des signes clairs : fumée inhabituelle à l'échappement, consommation d'huile qui augmente, perte de compression, claquements mécaniques, montées en température anormales et diminution nette de puissance. Face à ces symptômes cumulés, le remplacement du moteur s'impose pour retrouver un fonctionnement fiable.

Échange standard, pièce prête à poser

Reconstruit à zéro kilomètre, le moteur est contrôlé et remonté aux cotes constructeur, puis expédié prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien bloc est repris : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. UFDA)

Cette référence équipe aussi :

Garantie et paiement

Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné

Ce moteur diesel 2.0 HDi anime la Peugeot 3008 sur la période 2009-2016. Sa cylindrée est de 1 997 cm³ pour une architecture quatre cylindres. Livré nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Les éléments qui l'accompagnent sont définis sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Un bloc en fin de vie donne des signes clairs : fumée inhabituelle à l'échappement, consommation d'huile qui augmente, perte de compression, claquements mécaniques, montées en température anormales et diminution nette de puissance. Face à ces symptômes cumulés, le remplacement du moteur s'impose pour retrouver un fonctionnement fiable.

Échange standard, pièce prête à poser

Reconstruit à zéro kilomètre, le moteur est contrôlé et remonté aux cotes constructeur, puis expédié prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, votre ancien bloc est repris : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. UFDA)

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Garantie et paiement

Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Transmettez-nous votre VIN et la motorisation précise de votre 3008. Nous contrôlons la correspondance avec la référence avant toute expédition.
Le détail des éléments fournis dépend de la référence et de votre configuration ; il vous est précisé sur votre devis.
Oui, il s'agit d'un échange standard : la restitution de l'ancien bloc est obligatoire, avec une reprise différée et un transport de retour organisé par nos soins.
La garantie de 12 mois n'est valable que si le montage est réalisé par un professionnel, selon les préconisations du constructeur.
Le délai précis figure sur votre devis, en fonction de la disponibilité du bloc pour la 3008 2.0 HDi.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →