Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 508
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UFDA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 HDi équipe la Peugeot 508 fabriquée entre 2010 et 2018. Il affiche une cylindrée de 1 997 cm³ sur une base quatre cylindres. Proposé nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Le contenu de la fourniture est défini sur devis, selon la référence retenue et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Lorsque le moteur s'use, plusieurs indices apparaissent : fumée marquée à l'échappement, appétit d'huile croissant, chute de compression, bruits de claquement, surchauffe et perte de puissance ressentie à la conduite. Ces défauts, une fois réunis, justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre, vérifié et remonté aux cotes constructeur, puis livré prêt à installer. Après le montage de la pièce reconditionnée, votre ancien bloc est récupéré : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. UFDA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 5008 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 2.0 HDi équipe la Peugeot 508 fabriquée entre 2010 et 2018. Il affiche une cylindrée de 1 997 cm³ sur une base quatre cylindres. Proposé nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Le contenu de la fourniture est défini sur devis, selon la référence retenue et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Lorsque le moteur s'use, plusieurs indices apparaissent : fumée marquée à l'échappement, appétit d'huile croissant, chute de compression, bruits de claquement, surchauffe et perte de puissance ressentie à la conduite. Ces défauts, une fois réunis, justifient le remplacement du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre, vérifié et remonté aux cotes constructeur, puis livré prêt à installer. Après le montage de la pièce reconditionnée, votre ancien bloc est récupéré : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. UFDA)
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Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
