Moteur Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 10DYZZ
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- Boxer
- Motorisation
- 2.0 BlueHDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 10DYZZ
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi – référence 10DYZZ
Ce moteur reconditionné pour Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence 10DYZZ. Il s'installe en remplacement du bloc d'origine sur ce véhicule utilitaire et permet de retrouver un fonctionnement conforme aux attentes constructeur, sans repartir sur une pièce neuve dont le coût est nettement plus élevé.
Signes qu'il faut remplacer son moteur
Sur un Boxer équipé du 2.0 BlueHDi, plusieurs signes annoncent une défaillance interne du bloc :
- fumée noire ou bleutée à l'échappement, surtout en charge ou à l'accélération ;
- perte de puissance sensible lors des trajets avec chargement ;
- voyant moteur qui s'allume de façon répétée sans cause électronique évidente ;
- bruits métalliques ou cliquetis au démarrage à froid ;
- consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges ;
- difficultés de démarrage récurrentes malgré une batterie et un système d'injection en bon état.
Un moteur entièrement reconditionné
Chaque moteur reconditionné passe par un démontage complet, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque composant interne. Les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté à l'ouverture, puis le bloc est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc qui valide son fonctionnement. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec ce moteur reconditionné référence 10DYZZ est précisé sur le devis.
Échange standard : la livraison avant la reprise
Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont pendant l'attente. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Moteur livré nu
Ce moteur, référence 10DYZZ, est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant expédition.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 10DYZZ)
Cette référence équipe aussi :
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Ce moteur reconditionné pour Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence 10DYZZ. Il s'installe en remplacement du bloc d'origine sur ce véhicule utilitaire et permet de retrouver un fonctionnement conforme aux attentes constructeur, sans repartir sur une pièce neuve dont le coût est nettement plus élevé.
Signes qu'il faut remplacer son moteur
Sur un Boxer équipé du 2.0 BlueHDi, plusieurs signes annoncent une défaillance interne du bloc :
- fumée noire ou bleutée à l'échappement, surtout en charge ou à l'accélération ;
- perte de puissance sensible lors des trajets avec chargement ;
- voyant moteur qui s'allume de façon répétée sans cause électronique évidente ;
- bruits métalliques ou cliquetis au démarrage à froid ;
- consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges ;
- difficultés de démarrage récurrentes malgré une batterie et un système d'injection en bon état.
Un moteur entièrement reconditionné
Chaque moteur reconditionné passe par un démontage complet, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque composant interne. Les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté à l'ouverture, puis le bloc est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc qui valide son fonctionnement. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec ce moteur reconditionné référence 10DYZZ est précisé sur le devis.
Échange standard : la livraison avant la reprise
Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont pendant l'attente. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Moteur livré nu
Ce moteur, référence 10DYZZ, est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant expédition.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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