Moteur Renault Laguna 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K292
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Renault
- Modèle
- Laguna
- Motorisation
- 1.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- K9K292
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Renault Laguna 1.5 dCi K9K292
Ce moteur reconditionné pour Renault Laguna 1.5 dCi (1461 cm³) est proposé sous la référence K9K292, une solution fiable pour remplacer un bloc diesel fatigué sans repartir sur une pièce neuve hors de prix. Sur ce modèle, les kilométrages élevés associés à un usage autoroutier prolongé fragilisent progressivement les éléments internes du moteur d'origine, ce qui rend le remplacement par une pièce reconditionnée particulièrement pertinent pour prolonger la vie du véhicule sans repasser par un moteur neuf coûteux.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Voyant moteur allumé associé à une fumée blanche au démarrage à froid
- Ralenti instable ou moteur qui cale fréquemment
- Difficultés récurrentes au démarrage, surtout par temps froid
Le reconditionnement de ce moteur suit un processus rigoureux : le bloc est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée avec précision, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, et le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Chaque moteur reconditionné sous la référence K9K292 passe par ce contrôle qualité avant expédition, et le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis établi pour cette référence.
Échange standard : comment ça se passe
Ce moteur est vendu en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée et installée avant que l'ancien bloc ne soit récupéré. Ainsi, le garage n'est jamais laissé sans moteur et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, doit ensuite être retourné une fois la nouvelle pièce livrée et montée ; ce retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Une caution est demandée à la commande. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence K9K292 est précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de douze mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. K9K292)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Nissan Note 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K292
- Moteur Nissan Qashqai 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K292
- Moteur Renault Kangoo 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K292
- Moteur Renault Mégane 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K292
- Moteur Renault Scénic 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K292
Moteur reconditionné Renault Laguna 1.5 dCi K9K292
Ce moteur reconditionné pour Renault Laguna 1.5 dCi (1461 cm³) est proposé sous la référence K9K292, une solution fiable pour remplacer un bloc diesel fatigué sans repartir sur une pièce neuve hors de prix. Sur ce modèle, les kilométrages élevés associés à un usage autoroutier prolongé fragilisent progressivement les éléments internes du moteur d'origine, ce qui rend le remplacement par une pièce reconditionnée particulièrement pertinent pour prolonger la vie du véhicule sans repasser par un moteur neuf coûteux.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge
- Bruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti
- Consommation d'huile anormalement élevée
- Voyant moteur allumé associé à une fumée blanche au démarrage à froid
- Ralenti instable ou moteur qui cale fréquemment
- Difficultés récurrentes au démarrage, surtout par temps froid
Le reconditionnement de ce moteur suit un processus rigoureux : le bloc est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée avec précision, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, et le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Chaque moteur reconditionné sous la référence K9K292 passe par ce contrôle qualité avant expédition, et le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis établi pour cette référence.
Échange standard : comment ça se passe
Ce moteur est vendu en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée et installée avant que l'ancien bloc ne soit récupéré. Ainsi, le garage n'est jamais laissé sans moteur et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, doit ensuite être retourné une fois la nouvelle pièce livrée et montée ; ce retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Une caution est demandée à la commande. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence K9K292 est précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de douze mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.
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Véhicules compatibles (réf. K9K292)
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- Moteur Renault Scénic 1.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. K9K292
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- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
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