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Moteur Renault Master 2.5 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G9U650

€3.895,00 TTC
soit €3.245,83 HT
MoteurRenault · MasterRéf. G9U650
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Renault
Modèle
Master
Motorisation
2.5 dCi
Énergie
Diesel
Référence
G9U650
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Renault Master 2.5 dCi G9U650

Ce moteur reconditionné destiné au Renault Master équipé du 2.5 dCi, d'une cylindrée de 2463 cm³, correspond à la référence G9U650 et permet de remplacer un bloc trop usé ou endommagé sans repartir sur une pièce d'origine incertaine. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle approfondi de chaque organe interne. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition.

Ce moteur G9U650 est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Master

  • Fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement
  • Perte de puissance sensible en charge ou en côte
  • Voyant moteur allumé de façon répétée
  • Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à l'accélération
  • Consommation d'huile anormalement élevée
  • Démarrage difficile, notamment à froid
  • Température moteur qui grimpe sans raison apparente

Échange standard : la livraison avant le retour

Sur cette gamme, le moteur reconditionné G9U650 est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le véhicule n'immobilise pas le pont dans l'attente d'un retour. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans qu'aucun montant ne soit communiqué à l'avance.

Compatibilité

Cette référence G9U650 correspond au code moteur G9U650 monté sur Renault Master 2.5 dCi. Il convient de vérifier la correspondance avec le code inscrit sur le bloc d'origine avant toute commande.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur reconditionné Renault Master 2.5 dCi G9U650

Ce moteur reconditionné destiné au Renault Master équipé du 2.5 dCi, d'une cylindrée de 2463 cm³, correspond à la référence G9U650 et permet de remplacer un bloc trop usé ou endommagé sans repartir sur une pièce d'origine incertaine. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle approfondi de chaque organe interne. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition.

Ce moteur G9U650 est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Master

  • Fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement
  • Perte de puissance sensible en charge ou en côte
  • Voyant moteur allumé de façon répétée
  • Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à l'accélération
  • Consommation d'huile anormalement élevée
  • Démarrage difficile, notamment à froid
  • Température moteur qui grimpe sans raison apparente

Échange standard : la livraison avant le retour

Sur cette gamme, le moteur reconditionné G9U650 est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le véhicule n'immobilise pas le pont dans l'attente d'un retour. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans qu'aucun montant ne soit communiqué à l'avance.

Compatibilité

Cette référence G9U650 correspond au code moteur G9U650 monté sur Renault Master 2.5 dCi. Il convient de vérifier la correspondance avec le code inscrit sur le bloc d'origine avant toute commande.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G9U650 est précisé sur le devis.
Une fumée persistante, une perte de puissance, des bruits inhabituels ou une consommation d'huile élevée sont des signes fréquents à surveiller sur ce moteur.
Le moteur reconditionné G9U650 est livré et installé avant toute reprise ; l'ancien bloc n'est récupéré qu'après cette installation, et son retour reste obligatoire selon les conditions générales de vente.
Oui, elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final