Moteur SEAT Altea 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Altea
- Motorisation
- 1.2 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CBZA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné SEAT Altea 1.2 TSI CBZA
Ce moteur reconditionné destiné à la SEAT Altea équipée du 1.2 TSI (code moteur CBZA, cylindrée de 1197 cm³) constitue une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur un moteur neuf hors de prix. La référence CBZA identifie précisément ce modèle de bloc chez SEAT et permet de garantir une compatibilité stricte avec votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée bleue ou blanche persistante à l'échappement
- Consommation d'huile anormale entre les vidanges
- Bruits métalliques ou cliquetis au ralenti
- Voyant moteur allumé de façon récurrente accompagné de à-coups
Reconditionnement du moteur CBZA
Chaque moteur reconditionné passe par un démontage complet, un nettoyage minutieux et un contrôle détaillé de chaque composant interne. Les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis transmis avant commande. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis testé sur banc afin de valider son bon fonctionnement avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CBZA est précisé sur le devis.
Échange standard : livraison avant reprise
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné vous est livré en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur CBZA. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné CBZA convient aux SEAT Altea motorisées en 1.2 TSI portant ce même code moteur. Vérifiez la correspondance du code CBZA inscrit sur votre bloc d'origine avant de commander.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CBZA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Audi A1 1.2 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Audi A3 1.2 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur SEAT Ibiza 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur SEAT Leon 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Skoda Fabia 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Volkswagen Golf 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Volkswagen Polo 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Volkswagen Touran 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
Moteur reconditionné SEAT Altea 1.2 TSI CBZA
Ce moteur reconditionné destiné à la SEAT Altea équipée du 1.2 TSI (code moteur CBZA, cylindrée de 1197 cm³) constitue une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur un moteur neuf hors de prix. La référence CBZA identifie précisément ce modèle de bloc chez SEAT et permet de garantir une compatibilité stricte avec votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Fumée bleue ou blanche persistante à l'échappement
- Consommation d'huile anormale entre les vidanges
- Bruits métalliques ou cliquetis au ralenti
- Voyant moteur allumé de façon récurrente accompagné de à-coups
Reconditionnement du moteur CBZA
Chaque moteur reconditionné passe par un démontage complet, un nettoyage minutieux et un contrôle détaillé de chaque composant interne. Les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis transmis avant commande. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis testé sur banc afin de valider son bon fonctionnement avant expédition. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CBZA est précisé sur le devis.
Échange standard : livraison avant reprise
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné vous est livré en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur CBZA. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné CBZA convient aux SEAT Altea motorisées en 1.2 TSI portant ce même code moteur. Vérifiez la correspondance du code CBZA inscrit sur votre bloc d'origine avant de commander.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. CBZA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Audi A1 1.2 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Audi A3 1.2 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur SEAT Ibiza 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur SEAT Leon 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Skoda Fabia 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Volkswagen Golf 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Volkswagen Polo 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
- Moteur Volkswagen Touran 1.2 TSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CBZA
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final