Moteur Volkswagen Jetta 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CKFC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Jetta
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CKFC
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Volkswagen Jetta 2.0 TDI CKFC
Ce moteur reconditionné est proposé pour la Volkswagen Jetta équipée du 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, sous la référence CKFC. Le reconditionnement suit un processus complet : le bloc est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Ce moteur reconditionné CKFC est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CKFC est indiqué sur le devis, seul document faisant foi. Ce moteur reconditionné CKFC constitue une alternative fiable à l'achat d'un moteur neuf, à un coût maîtrisé.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Jetta 2.0 TDI
Sur ce modèle diesel, l'usure interne se traduit souvent par plusieurs symptômes combinés, à ne pas négliger :
- perte de puissance sensible à l'accélération, notamment en côte
- fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement
- surconsommation de gasoil difficile à expliquer
- voyant moteur qui s'allume de façon répétée au tableau de bord
- bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à froid
- présence de limaille ou de dépôts anormaux constatée lors d'une vidange
Dès l'apparition de plusieurs de ces symptômes sur votre Jetta 2.0 TDI, il est recommandé de faire contrôler le moteur avant que la panne ne s'aggrave.
Échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison
Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du pont de l'atelier. Cette organisation permet au garage de programmer l'intervention sans attendre le démontage préalable de l'ancien moteur, tout en respectant le calendrier de l'atelier. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur CKFC ; son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée une fois la livraison effectuée, le montage réalisé, puis après le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur CKFC est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie pièce couvre le moteur reconditionné CKFC contre tout défaut lié au reconditionnement. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CKFC)
Cette référence équipe aussi :
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Ce moteur reconditionné est proposé pour la Volkswagen Jetta équipée du 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, sous la référence CKFC. Le reconditionnement suit un processus complet : le bloc est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Ce moteur reconditionné CKFC est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CKFC est indiqué sur le devis, seul document faisant foi. Ce moteur reconditionné CKFC constitue une alternative fiable à l'achat d'un moteur neuf, à un coût maîtrisé.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Jetta 2.0 TDI
Sur ce modèle diesel, l'usure interne se traduit souvent par plusieurs symptômes combinés, à ne pas négliger :
- perte de puissance sensible à l'accélération, notamment en côte
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- surconsommation de gasoil difficile à expliquer
- voyant moteur qui s'allume de façon répétée au tableau de bord
- bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à froid
- présence de limaille ou de dépôts anormaux constatée lors d'une vidange
Dès l'apparition de plusieurs de ces symptômes sur votre Jetta 2.0 TDI, il est recommandé de faire contrôler le moteur avant que la panne ne s'aggrave.
Échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison
Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite toute immobilisation prolongée du véhicule ou du pont de l'atelier. Cette organisation permet au garage de programmer l'intervention sans attendre le démontage préalable de l'ancien moteur, tout en respectant le calendrier de l'atelier. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur CKFC ; son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée une fois la livraison effectuée, le montage réalisé, puis après le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur CKFC est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie pièce couvre le moteur reconditionné CKFC contre tout défaut lié au reconditionnement. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final