Moteur Citroën Jumper 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FUD_AHN
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumper
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DW10FUD_AHN
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën Jumper 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Citroën Jumper en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, produit entre 2002 et 2006. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer le comportement d'origine sur cet utilitaire. Le périmètre exact des éléments fournis est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur diesel, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression, des claquements au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, dans le cadre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. DW10FUD_AHN)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
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Ce moteur nu équipe le Citroën Jumper en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, produit entre 2002 et 2006. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer le comportement d'origine sur cet utilitaire. Le périmètre exact des éléments fournis est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur diesel, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une perte de compression, des claquements au ralenti ou en charge, une tendance à la surchauffe et une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, dans le cadre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. DW10FUD_AHN)
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
