Moteur Peugeot Boxer 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FUE_AHM
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- Boxer
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DW10FUE_AHM
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Peugeot Boxer 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu est destiné au Peugeot Boxer en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2015-2021. Reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, le bloc est contrôlé pour restituer les caractéristiques d'origine. La configuration exacte est définie sur devis en fonction de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel en fin de vie se traduit par une fumée à l'échappement, une surconsommation d'huile, une perte de compression, des claquements internes, une surchauffe ou une nette baisse de puissance. Ces signes révèlent une usure mécanique profonde et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. DW10FUE_AHM)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot Boxer 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu est destiné au Peugeot Boxer en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2015-2021. Reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, le bloc est contrôlé pour restituer les caractéristiques d'origine. La configuration exacte est définie sur devis en fonction de votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel en fin de vie se traduit par une fumée à l'échappement, une surconsommation d'huile, une perte de compression, des claquements internes, une surchauffe ou une nette baisse de puissance. Ces signes révèlent une usure mécanique profonde et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. DW10FUE_AHM)
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
