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Hyundai i20: mantenimiento y reparación de la caja de cambios

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Hyundai i20: mantenimiento y reparación de la caja de cambios
Hyundai i20: mantenimiento y reparación de la caja de cambios Hyundai i20: mantenimiento y reparación de la caja de cambios

La caja de cambios de la Hyundai i20 equipa un utilitario urbano de aspecto deportivo, cuya versión WRC participó en el campeonato mundial de rallyes desde 2014. Diseñada para ser fiable, la i20 dispone de una transmisión calibrada para durar tanto como el propio coche; no obstante, un fallo siempre es posible. A continuación le explicamos cómo reconocer las señales de aviso y cuáles son las soluciones.

Lo que debe saber sobre la caja de cambios de la i20

Desde la primera generación, la i20 ofrece un motor de gasolina 1.6 L de 126 CV o un diésel 1.6 L CRDi. La transmisión delantera se combina con una caja manual de cinco o seis velocidades, o con una automática de cuatro velocidades, como en la i20 I 1.4 pack sensation BVA. La i20 III de 2020 incorpora, junto al motor 1.0 T-GDI MHEV 48 V, una caja de cambios robotizada de siete velocidades con doble embrague: al cambiar de marcha, un embrague se desacopla mientras el otro permanece engranado, sin interrupción de tracción, para cambios prácticamente imperceptibles.

¿Cómo cuidar la caja de cambios de la i20?

El mantenimiento depende del tipo de caja. En una caja manual, es usted quien selecciona la marcha: preste atención a los ruidos y al régimen del motor para evitar tanto el bajo régimen como el sobrerrégimen, y cambie las marchas con suavidad, sin forzar. Compruebe regularmente el nivel de aceite de transmisión y respete los intervalos de cambio recomendados. Las cajas automáticas requieren un cambio de aceite periódico, mientras que las manuales conservan en la mayoría de los casos una lubricación suficiente durante toda la vida útil del vehículo.

En cuanto las marchas salten, resulten difíciles de meter o aparezca alguna fuga bajo el coche, consulte a un profesional para evitar daños mayores.

Mi caja de cambios de la i20 está dañada, ¿qué hago?

La caja de cambios es un mecanismo complejo. El problema puede originarse en el varillaje que transmite los movimientos de la palanca, en los sincronizadores que facilitan el engrane de las marchas, o en un aceite de transmisión desgastado que provoca agarrotamiento. Solo un diagnóstico experto, tras el desmontaje, permite identificar la causa exacta entre múltiples posibilidades.

La solución EDEN BOITES para su i20

EDEN BOITES ofrece un catálogo de cajas de cambios reconstruidas: cada una es limpiada, probada y sus piezas defectuosas sustituidas, para obtener un producto sometido a un control de calidad equivalente al de una salida de fábrica. Identifique el código de caja grabado en la pieza y verifique su concordancia con la ficha técnica del producto, ya que un mismo motor puede montar cajas de cambios de distintas evoluciones. Si falta la referencia, su caja antigua puede recuperarse y reconstruirse.

Para ampliar información, explore nuestro catálogo de cajas de cambios de intercambio así como la gama dedicada a la caja de cambios Hyundai. ¿Conduce otro modelo de la marca? Consulte nuestras guías sobre la caja de cambios Hyundai i10 y la caja de cambios Hyundai i30. Por último, si tiene dudas sobre el tipo de transmisión, nuestro artículo sobre las diferencias entre caja manual y caja automática le orientará antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

¿Qué caja lleva la i20 III de 2020? Una caja de cambios robotizada de siete velocidades con doble embrague, asociada al motor 1.0 T-GDI MHEV 48 V.

¿Hay que cambiar el aceite de la caja manual de la i20? Por lo general conserva su lubricación durante toda la vida útil del vehículo, a diferencia de la automática.

Las marchas saltan, ¿qué hago? Consulte a un profesional: el varillaje, los sincronizadores o el aceite pueden ser la causa.

¿Dónde leer el código de caja? Está grabado en la caja; compárelo con la ficha técnica del producto.

¿Por qué elegir EDEN BOITES?

Cambiar la caja de cambios de su Hyundai i20 no tiene por qué suponer un gasto excesivo: ese es el principio del intercambio EDEN BOITES. Cada caja es completamente desmontada, limpiada en profundidad, revisada pieza por pieza, con los elementos defectuosos sustituidos; a continuación el conjunto se monta de nuevo y se prueba en banco antes del envío. Así disfruta de la calidad de la reconstrucción al precio del intercambio, una solución a la vez económica y ecológica.

  • Una garantía de hasta 24 meses según la referencia, para circular con total tranquilidad;
  • Pago a plazos, hasta 10 plazos, para distribuir su presupuesto;
  • Entrega en Francia y en la Unión Europea, con plazo comunicado en el presupuesto;
  • La fórmula satisfecho o reembolsado en el intercambio, en las condiciones previstas por nuestras Condiciones generales de venta;
  • La posibilidad de reconstruir su propia caja de cambios si la referencia no figura en el catálogo.

Tenga a mano el código inscrito en el cárter o su número de matrícula, y explore la colección Hyundai para identificar la caja de cambios adecuada para su vehículo. Nuestros asesores le acompañan desde la elección de la referencia hasta la instalación en su taller.

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