Motor Audi Q5 reconstruido

CAEB, CAHA, CVUB… ¿qué código de motor corresponde a qué bloque en el Audi Q5?

En el Audi Q5 (2008–2017), el código de motor grabado en el bloque es el único referente fiable para identificar la pieza exacta que necesita. Una misma cilindrada puede englobar varios bloques distintos según el año de producción y el nivel de potencia: conocer su código evita cualquier error en el pedido.

2.0 TFSI: cuatro códigos para una misma cilindrada de gasolina

El 2.0 TFSI del Q5 se presenta en cuatro códigos de motor: CAEB, CDNB, CDNC y CNCB. Estos bloques no son variantes menores: corresponden a generaciones y niveles de potencia diferentes, con componentes internos específicos para cada uno. El CAEB es el más extendido en los primeros años de producción, mientras que el CNCB aparece en años de fabricación más recientes. Verificar el código antes de cualquier gestión es imprescindible.

2.0 TDI y 3.0 TDI: los códigos diésel que hay que distinguir

En diésel, el 2.0 TDI agrupa tres códigos: CAHA, CGLB y CMGA. En este caso también, cada código designa un bloque con características propias; el CMGA, por ejemplo, no es intercambiable con un CAHA. El 3.0 TDI, motorización de 6 cilindros en V, está representado aquí por el único código CVUB. Este bloque equipa las versiones más potentes del Q5 en el período cubierto y presenta una arquitectura muy diferente a la de los cuatro cilindros: cárter, bielas y accesorios no se comparten con los 2.0. Todos los motores ofrecidos son motores parciales (sin periféricos).