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Motor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. 18DIT

€3.533,00 IVA incl.
es decir, €2.944,17 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorFord · S-MaxRef. 18DIT
12 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Ford
Modelo
S-Max
Motorización
1.8 TDCi
Combustible
Diésel
Referencia
18DIT
Garantía
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi 18DIT

Este motor reconstruido para el Ford S-Max 1.8 TDCi, referencia 18DIT, tiene una cilindrada de 1753 cm³ y corresponde al código de motor 18DIT montado en este vehículo. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, seguidos de la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado; el motor se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir este motor

Varios síntomas deben alertar al propietario de un S-Max equipado con este 1.8 TDCi: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo anormal por el escape, el testigo de motor encendido de forma recurrente, un consumo excesivo de combustible o de aceite, así como ruidos inusuales en ralentí o en frío. Un arranque difícil o irregular también puede indicar un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución del motor.

  • Pérdida de potencia en la aceleración
  • Humo anormal por el escape
  • Testigo de motor encendido de forma recurrente
  • Consumo excesivo de combustible o de aceite
  • Ruidos inusuales en el arranque o en ralentí

Intercambio: entrega inmediata

Este motor se ofrece en intercambio estándar: se entrega antes de que se recoja el bloque antiguo, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no quede inmovilizado. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor, de conformidad con las Condiciones generales de venta; su devolución es obligatoria. Se solicita una fianza en el marco de este intercambio: se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.

Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); los elementos periféricos no incluidos son los originales del vehículo, que el cliente deberá reutilizar. El detalle exacto de los elementos entregados se especifica en el presupuesto.

Compatibilidad

Este motor reconstruido, referencia 18DIT, es compatible con los vehículos Ford S-Max equipados con el código de motor 18DIT, motor diésel de 1753 cm³.

Garantía y pago

Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. 18DIT)

Esta referencia también equipa:

Motor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi 18DIT

Este motor reconstruido para el Ford S-Max 1.8 TDCi, referencia 18DIT, tiene una cilindrada de 1753 cm³ y corresponde al código de motor 18DIT montado en este vehículo. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, seguidos de la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado; el motor se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir este motor

Varios síntomas deben alertar al propietario de un S-Max equipado con este 1.8 TDCi: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo anormal por el escape, el testigo de motor encendido de forma recurrente, un consumo excesivo de combustible o de aceite, así como ruidos inusuales en ralentí o en frío. Un arranque difícil o irregular también puede indicar un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución del motor.

  • Pérdida de potencia en la aceleración
  • Humo anormal por el escape
  • Testigo de motor encendido de forma recurrente
  • Consumo excesivo de combustible o de aceite
  • Ruidos inusuales en el arranque o en ralentí

Intercambio: entrega inmediata

Este motor se ofrece en intercambio estándar: se entrega antes de que se recoja el bloque antiguo, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no quede inmovilizado. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor, de conformidad con las Condiciones generales de venta; su devolución es obligatoria. Se solicita una fianza en el marco de este intercambio: se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.

Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); los elementos periféricos no incluidos son los originales del vehículo, que el cliente deberá reutilizar. El detalle exacto de los elementos entregados se especifica en el presupuesto.

Compatibilidad

Este motor reconstruido, referencia 18DIT, es compatible con los vehículos Ford S-Max equipados con el código de motor 18DIT, motor diésel de 1753 cm³.

Garantía y pago

Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. 18DIT)

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este motor reconstruido, referencia 18DIT, corresponde al código de motor 18DIT que equipa el Ford S-Max 1.8 TDCi de 1753 cm³; en caso de duda, el código de motor que figura en su permiso de circulación o en el bloque original permite confirmar la compatibilidad.
No, este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia 18DIT se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.
En el marco del intercambio, su motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido, para no inmovilizar su vehículo; su devolución es obligatoria de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Sí, la fianza solicitada para este intercambio se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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