Turbo nuevo BMW Serie 2 220i/230i – Ref. 49477-02407
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- BMW
- Modelo
- Serie 2
- Motorización
- 220i, 230i
- Combustible
- Gasolina
- Referencias equivalentes
- 49477-02407, 49477-02401, 49477-02402, 49477-02403, 49477-02410, 49477-02411, 11657637593
- Garantía
- 12 meses
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Recupere toda la vivacidad de su BMW Serie 2 al volante
En un BMW Serie 2 220i o 230i, el turbo condiciona directamente las recuperaciones, la linealidad del empuje y la suavidad del motor de gasolina a bajas revoluciones. Cuando la pieza se deteriora, se percibe una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual, humo en el escape o un consumo de aceite anormal. Instalar un turbo nuevo permite recuperar aceleraciones contundentes, una subida de presión regular y un comportamiento del motor fiel a las sensaciones de origen, tanto en uso urbano como en carretera.
Compatibilidad con los motores B48B20 y B46B20 del Serie 2
Un turbocompresor BMW 125i (F20 / F21) de 224 CV de alta calidad desempeña un papel clave al aumentar la presión del aire en el motor, acelerando así la combustión y el rendimiento, un principio idéntico en el Serie 2 equipado con el mismo bloque. Este turbo nuevo es compatible con las motorizaciones 220i y 230i de gasolina, dotadas de los códigos de motor B48B20 y B46B20 (1998 cm3). Antes de realizar cualquier pedido, compruebe imprescindiblemente la referencia inscrita en la etiqueta de su turbo antiguo para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo nuevo para el Serie 2
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo, y se realiza una única entrega. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes del montaje en su Serie 2
En estos bloques de gasolina sobrealimentados, la rotura prematura de un turbo proviene con mayor frecuencia de un defecto de lubricación relacionado con un aceite inadecuado o no renovado según la periodicidad recomendada, un filtro de aire obstruido o un intercooler dañado. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de los conductos y de la toma de aire, y proceda a un cebado con aceite en el arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
Este mismo turbo equipa también
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En un BMW Serie 2 220i o 230i, el turbo condiciona directamente las recuperaciones, la linealidad del empuje y la suavidad del motor de gasolina a bajas revoluciones. Cuando la pieza se deteriora, se percibe una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual, humo en el escape o un consumo de aceite anormal. Instalar un turbo nuevo permite recuperar aceleraciones contundentes, una subida de presión regular y un comportamiento del motor fiel a las sensaciones de origen, tanto en uso urbano como en carretera.
Compatibilidad con los motores B48B20 y B46B20 del Serie 2
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Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo, y se realiza una única entrega. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
