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Turbo nuevo SEAT Leon 1.9 TDI – Ref. 720855-5007S

€449,00 IVA incl.
es decir, €374,17 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboSEAT · LeonRef. 720855-5007S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
SEAT
Modelo
Leon
Motorización
1.9 TDI 130
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
720855-5007S, 038253016F, 038253016FU, 038253016FV, 038253016FV115, 038253016FV500, 038253016FV510, 038253016FX, 03G253016Q, 03G253016QU, 03G253016QV, 03G253016QX, 716216-5001S
Garantía
12 meses

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Diagnosticar el turbo de su SEAT Leon antes de sustituirlo

Antes de cualquier sustitución, es imprescindible confirmar que el fallo proviene realmente del turbocompresor y no de un elemento periférico. En el SEAT Leon equipado con el motor 1.9 TDI 130 CV (código ASZ), un diagnóstico riguroso pasa por controlar la presión de sobrealimentación, inspeccionar visualmente las paletas del compresor (juego axial, rastros de aceite), verificar el correcto funcionamiento del actuador de geometría variable y examinar el circuito de admisión. Un humo excesivo por el escape, una pérdida de potencia notable, un silbido inusual en la aceleración o el testigo del motor encendido son señales que deben alertar antes de plantearse la extracción del turbo.

Presentación del turbo compatible con la referencia 720855-5007S

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 720855-5007S y ha sido seleccionado para garantizar una sobrealimentación fiable en el SEAT Leon (1M1) equipado con el motor 1.9 TDI 130 CV, código de motor ASZ, con una cilindrada de 1896 cm3. Reproduce las características técnicas necesarias para el correcto funcionamiento del motor diésel de este modelo, en particular la gestión de la presión de aire mediante la geometría variable.

Compatibilidad con el motor del SEAT Leon

Este turbo nuevo está destinado a la motorización 1.9 TDI 130 CV, código de motor ASZ, del SEAT Leon. Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo extraído del vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta con su unidad.

Garantía y entrega para su Leon

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver ni recogida del turbo antiguo. Se le entrega directamente para su instalación en el SEAT Leon. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a un montaje realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos de montaje en el motor ASZ

En el 1.9 TDI 130, la longevidad del turbo depende estrechamente de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Antes de instalar el turbo nuevo, conviene verificar el circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno), la ausencia de carbonilla en los conductos y la estanqueidad de la toma de aire. En el arranque, es imprescindible cebar el turbo con aceite para evitar cualquier funcionamiento en seco en el primer arranque, lo que preserva la vida útil de la pieza nueva.

Este mismo turbo también equipa

Diagnosticar el turbo de su SEAT Leon antes de sustituirlo

Antes de cualquier sustitución, es imprescindible confirmar que el fallo proviene realmente del turbocompresor y no de un elemento periférico. En el SEAT Leon equipado con el motor 1.9 TDI 130 CV (código ASZ), un diagnóstico riguroso pasa por controlar la presión de sobrealimentación, inspeccionar visualmente las paletas del compresor (juego axial, rastros de aceite), verificar el correcto funcionamiento del actuador de geometría variable y examinar el circuito de admisión. Un humo excesivo por el escape, una pérdida de potencia notable, un silbido inusual en la aceleración o el testigo del motor encendido son señales que deben alertar antes de plantearse la extracción del turbo.

Presentación del turbo compatible con la referencia 720855-5007S

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 720855-5007S y ha sido seleccionado para garantizar una sobrealimentación fiable en el SEAT Leon (1M1) equipado con el motor 1.9 TDI 130 CV, código de motor ASZ, con una cilindrada de 1896 cm3. Reproduce las características técnicas necesarias para el correcto funcionamiento del motor diésel de este modelo, en particular la gestión de la presión de aire mediante la geometría variable.

Compatibilidad con el motor del SEAT Leon

Este turbo nuevo está destinado a la motorización 1.9 TDI 130 CV, código de motor ASZ, del SEAT Leon. Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo extraído del vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta con su unidad.

Garantía y entrega para su Leon

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver ni recogida del turbo antiguo. Se le entrega directamente para su instalación en el SEAT Leon. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a un montaje realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos de montaje en el motor ASZ

En el 1.9 TDI 130, la longevidad del turbo depende estrechamente de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Antes de instalar el turbo nuevo, conviene verificar el circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno), la ausencia de carbonilla en los conductos y la estanqueidad de la toma de aire. En el arranque, es imprescindible cebar el turbo con aceite para evitar cualquier funcionamiento en seco en el primer arranque, lo que preserva la vida útil de la pieza nueva.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 720855-5007S y está destinado a la motorización 1.9 TDI 130 CV, código de motor ASZ. Se recomienda verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo antes de realizar el pedido.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
Este turbo nuevo incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a un montaje realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia, humo negro o azulado por el escape, un silbido anormal en la aceleración o el testigo del motor encendido pueden indicar un fallo del turbo en este motor 1.9 TDI 130.
Sí, el pago de este turbo nuevo puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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