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Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.9 TDI – Ref. 720855-5007S

€449,00 IVA incl.
es decir, €374,17 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboVolkswagen · GolfRef. 720855-5007S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Motorización
1.9 TDI 130
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
720855-5007S, 038253016F, 038253016FU, 038253016FV, 038253016FV115, 038253016FV500, 038253016FV510, 038253016FX, 03G253016Q, 03G253016QU, 03G253016QV, 03G253016QX, 716216-5001S
Garantía
12 meses

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Diagnosticar el fallo del turbo en su Volkswagen Golf 1.9 TDI 130

Antes de sustituir el turbocompresor de su Golf, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causa del problema. Una pérdida de potencia progresiva, humo azulado o negro por el escape, un silbido inusual al acelerar o el encendido del testigo del motor son señales características. En el motor 1.9 TDI 130 (código ASZ), conviene verificar el juego del eje del turbo, el estado de las mangueras de sobrealimentación y la ausencia de fugas de aceite en la carcasa antes de concluir que se trata de una avería definitiva. Un control de la presión de sobrealimentación y una inspección visual de la rueda de turbina permiten descartar otras causas posibles, como un sensor defectuoso o una manguera perforada.

Presentación del turbo nuevo para Golf 1.9 TDI 130

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 720855-5007S y está destinado a los Volkswagen Golf equipados con el motor diésel 1.9 TDI 130, código de motor ASZ, con una cilindrada de 1896 cm³. Garantiza la presurización del aire admitido en los cilindros, condición necesaria para el correcto funcionamiento de este bloque motor muy extendido en el Golf IV.

Verificar la compatibilidad con su Golf

Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda comprobar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su vehículo para confirmar la correspondencia exacta con la pieza aquí ofrecida.

Garantía y entrega del turbo para su Golf

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo se queda en su poder. La pieza se entrega directamente, sin devolución ni recogida de la pieza usada. Cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos de montaje en el motor ASZ

En este motor 1.9 TDI, la principal causa de avería prematura sigue siendo un defecto de lubricación debido a un aceite inadecuado o a cambios de aceite no respetados. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, la limpieza de las mangueras y la ausencia de cuerpos extraños en la toma de aire, así como el estado del intercooler. Verifique también el filtro de aire, ya que un ensuciamiento excesivo puede acelerar el desgaste del turbo. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo antes de arrancar el motor, para garantizar una lubricación correcta desde las primeras revoluciones.

Este mismo turbo equipa también

Diagnosticar el fallo del turbo en su Volkswagen Golf 1.9 TDI 130

Antes de sustituir el turbocompresor de su Golf, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causa del problema. Una pérdida de potencia progresiva, humo azulado o negro por el escape, un silbido inusual al acelerar o el encendido del testigo del motor son señales características. En el motor 1.9 TDI 130 (código ASZ), conviene verificar el juego del eje del turbo, el estado de las mangueras de sobrealimentación y la ausencia de fugas de aceite en la carcasa antes de concluir que se trata de una avería definitiva. Un control de la presión de sobrealimentación y una inspección visual de la rueda de turbina permiten descartar otras causas posibles, como un sensor defectuoso o una manguera perforada.

Presentación del turbo nuevo para Golf 1.9 TDI 130

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 720855-5007S y está destinado a los Volkswagen Golf equipados con el motor diésel 1.9 TDI 130, código de motor ASZ, con una cilindrada de 1896 cm³. Garantiza la presurización del aire admitido en los cilindros, condición necesaria para el correcto funcionamiento de este bloque motor muy extendido en el Golf IV.

Verificar la compatibilidad con su Golf

Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda comprobar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su vehículo para confirmar la correspondencia exacta con la pieza aquí ofrecida.

Garantía y entrega del turbo para su Golf

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo se queda en su poder. La pieza se entrega directamente, sin devolución ni recogida de la pieza usada. Cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos de montaje en el motor ASZ

En este motor 1.9 TDI, la principal causa de avería prematura sigue siendo un defecto de lubricación debido a un aceite inadecuado o a cambios de aceite no respetados. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, la limpieza de las mangueras y la ausencia de cuerpos extraños en la toma de aire, así como el estado del intercooler. Verifique también el filtro de aire, ya que un ensuciamiento excesivo puede acelerar el desgaste del turbo. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo antes de arrancar el motor, para garantizar una lubricación correcta desde las primeras revoluciones.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 720855-5007S, destinada a los Golf equipados con el motor 1.9 TDI 130 (código ASZ). Se recomienda verificar la referencia en el turbo antiguo antes de realizar el pedido.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
El turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia, humo anormal por el escape, un silbido al acelerar o el encendido del testigo del motor pueden indicar un fallo del turbo en este motor 1.9 TDI.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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