Turbo nuevo Volkswagen Passat 1.8 T – Ref. 53049887500
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Passat
- Motorización
- 1.8T
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- 53049887500
- Garantía
- 12 meses
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¿Por qué se rompe el turbo de la Volkswagen Passat 1.8T?
En la Volkswagen Passat equipada con el bloque 1.8T (códigos de motor AEB, ANB, APU, ARK, AJL, ATW, AWM o AWT), el turbocompresor trabaja en condiciones térmicas exigentes debido a su posición longitudinal, próxima al colector de escape. Las causas de avería más frecuentes en estos motores están relacionadas con el encarbonamiento del árbol de levas y los conductos de aceite, el incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite o el uso de un aceite inadecuado, lo que favorece la formación de carbonilla en los cojinetes del turbo. Un filtro de aire sucio, una manguera de admisión agrietada o una membrana de wastegate deteriorada también pueden acelerar el desgaste prematuro del turbocompresor en estas motorizaciones.
Compatibilidad del turbo nuevo para la Passat 1.8T
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53049887500, destinada a las Volkswagen Passat equipadas con motorizaciones 1.8T de gasolina, independientemente de la potencia de origen. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta inscrita en el turbocompresor antiguo o en la placa de identificación del motor, ya que algunas variantes internas pueden diferir según el año de fabricación.
Garantía y entrega del turbo para la Passat
Este turbo nuevo se vende en venta simple: se trata de una pieza nueva entregada sin devolución de la pieza usada, sin fianza y sin recogida del turbocompresor antiguo. Solo es necesaria una entrega para recibir el turbo nuevo. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje para el turbo de la Passat 1.8T
Antes de instalar el nuevo turbo en su Passat 1.8T, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite (mangueras de entrada y retorno), limpiar o sustituir los conductos si están obstruidos, y verificar la estanqueidad de la toma de aire y de las mangueras de admisión entre el turbo y el intercooler. En el primer arranque, conviene cebar el turbocompresor con aceite antes de solicitar el motor, a fin de garantizar una lubricación correcta de los cojinetes desde el inicio y preservar la durabilidad de la pieza nueva.
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En la Volkswagen Passat equipada con el bloque 1.8T (códigos de motor AEB, ANB, APU, ARK, AJL, ATW, AWM o AWT), el turbocompresor trabaja en condiciones térmicas exigentes debido a su posición longitudinal, próxima al colector de escape. Las causas de avería más frecuentes en estos motores están relacionadas con el encarbonamiento del árbol de levas y los conductos de aceite, el incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite o el uso de un aceite inadecuado, lo que favorece la formación de carbonilla en los cojinetes del turbo. Un filtro de aire sucio, una manguera de admisión agrietada o una membrana de wastegate deteriorada también pueden acelerar el desgaste prematuro del turbocompresor en estas motorizaciones.
Compatibilidad del turbo nuevo para la Passat 1.8T
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53049887500, destinada a las Volkswagen Passat equipadas con motorizaciones 1.8T de gasolina, independientemente de la potencia de origen. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta inscrita en el turbocompresor antiguo o en la placa de identificación del motor, ya que algunas variantes internas pueden diferir según el año de fabricación.
Garantía y entrega del turbo para la Passat
Este turbo nuevo se vende en venta simple: se trata de una pieza nueva entregada sin devolución de la pieza usada, sin fianza y sin recogida del turbocompresor antiguo. Solo es necesaria una entrega para recibir el turbo nuevo. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Antes de instalar el nuevo turbo en su Passat 1.8T, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite (mangueras de entrada y retorno), limpiar o sustituir los conductos si están obstruidos, y verificar la estanqueidad de la toma de aire y de las mangueras de admisión entre el turbo y el intercooler. En el primer arranque, conviene cebar el turbocompresor con aceite antes de solicitar el motor, a fin de garantizar una lubricación correcta de los cojinetes desde el inicio y preservar la durabilidad de la pieza nueva.
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