Turbo nuevo Volkswagen Passat 2.0 TSI – Ref. IS38
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Passat
- Motorización
- 2.0 TSI 280 CV (206 kW)
- Combustible
- Gasolina
- Referencias equivalentes
- IS38, 06K145702H, 06K145702HV, 06K145702HX, 06K145702J, 06K145702JV, 06K145702JX, 06K145702M, 06K145702MV, 06K145702MX, 06K145702N, 06K145702NV, 06K145702NX, 06K145722A, 06K145722AV, 06K145722AX, 06K145722H, 06K145722HV, 06K145722HX, 06K145722K, 06K145722P, 06K145722PV, 06K145722PX, 06K145722T, 06K145722TV, 06K145722TX, 06K145725S, 06K145874F, 06K145874FV, 06K145874FX, 06K145874N, 06K145874NV, 06K145874NX, 9VA04, F51CEG-SR023B
- Garantía
- 12 meses
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Diagnosticar un turbo defectuoso en el Volkswagen Passat B8 2.0 TSI antes de cualquier sustitución
Antes de pedir un turbo para su Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV, es recomendable confirmar que el turbocompresor es realmente la causa del problema. Una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual que se intensifica con las revoluciones del motor, humo en el escape o el encendido del testigo del motor son señales reveladoras. Un diagnóstico con escáner permite verificar la presión de sobrealimentación real frente al valor solicitado, y descartar una mangueta perforada, un actuador de wastegate agarrotado o un filtro de aire sucio antes de plantearse la sustitución del turbo.
Un turbo nuevo diseñado para el Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV
Este turbo nuevo es compatible con la referencia IS38, destinada al Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV (206 kW), una motorización de gasolina de 1984 cm³. Los códigos de motor afectados son CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC y DNUF. Antes de realizar cualquier pedido, compruebe la referencia grabada en su turbo antiguo o en la placa del motor para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega para su Passat
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Solo recibirá un envío. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos de montaje para el 2.0 TSI de la Passat
En este motor de gasolina sobrealimentado, las causas más frecuentes de rotura de un turbo están relacionadas con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o no renovado en los intervalos prescritos, así como un filtro de aire o un intercooler sucios. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de las manguetas y la limpieza de la toma de aire. En el arranque, realice un cebado de aceite del turbo nuevo antes del primer encendido para garantizar una lubricación inmediata del cartucho central.
Este mismo turbo equipa también
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Un turbo nuevo diseñado para el Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV
Este turbo nuevo es compatible con la referencia IS38, destinada al Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 280 CV (206 kW), una motorización de gasolina de 1984 cm³. Los códigos de motor afectados son CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC y DNUF. Antes de realizar cualquier pedido, compruebe la referencia grabada en su turbo antiguo o en la placa del motor para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
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